渥太华新闻导读 2025-05-28
图源treefrogcreative.ca
渥太华（Ottawa）—— 加拿大联邦政府于2025年5月28日宣布，不会对因美国关税而将工作外包给美国（US）或其他国家的加拿大公司实施惩罚措施。这一决定是在加拿大最大的私营部门工会加拿大联合汽车、航空航天、运输及其他行业工会（Unifor）呼吁政府采取行动后做出的。
一位财政部（finance ministry）官员在给加拿大全球新闻（Global News）的声明中表示：“政府不会实施立法工具来惩罚那些迁往国外的加拿大公司。”相反，渥太华（Ottawa）重申其支持国内商业投资的承诺。“相反，政府已经采取措施支持加拿大公司，以便它们能够继续在国内开展业务，”这位官员补充说。
此前，加拿大联合汽车、航空航天、运输及其他行业工会（Unifor）于上周呼吁联邦政府启动《外国域外措施法》（Foreign Extraterritorial Measures Act, FEMA）。该工会认为，该法律可以阻止加拿大公司为了遵守美国（US）的贸易政策而将业务外包。加拿大联合汽车、航空航天、运输及其他行业工会（Unifor）全国主席拉娜·佩恩（Lana Payne）在5月16日写给加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）的信中强调：“必须采取进一步的积极和防御性行动，以巩固加拿大的工业经济。”她还强调，美国（US）保护主义政策的持续影响已经通过汽车、钢铁、铝和林业部门的投资延误、临时裁员和工厂关闭而感受到。
加拿大联合汽车、航空航天、运输及其他行业工会（Unifor）呼吁渥太华（Ottawa）采取行动，对因美国（US）新的关税和贸易政策而将工作外包的公司采取行动。加拿大联合汽车、航空航天、运输及其他行业工会（Unifor）表示，如果加拿大公司在美国（US）的压力下将业务转移到美国（US）南部，联邦政府应适用《外国域外措施法》（FEMA）来惩罚这些公司。
根据加拿大联合汽车、航空航天、运输及其他行业工会（Unifor）提出的方案，立即应用《外国域外措施法》（FEMA）作为工具是可行的，尽管目前的处罚和补救措施有限。加拿大联合汽车、航空航天、运输及其他行业工会（Unifor）还呼吁加强惩罚力度，包括对违反封锁令的公司没收资产，并将遵守《外国域外措施法》（FEMA）作为任何公司寻求加拿大自身报复性关税减免的条件。“我们需要停止奖励那些破坏我们社区和破坏我们经济的公司，”佩恩（Payne）说。“这关系到保护良好的加拿大就业机会和捍卫我们的主权。”
有评论指出，对离岸外包进行惩罚可能会激励已经考虑美国（US）或其他外国市场的加拿大公司为了避免惩罚而完全离开，留下“一群不愿在海外投资或扩张的效率低下的公司”。“最终可能会适得其反，导致工业政策失败，”评论员表示。
值得提到的是，本田（Honda）在4月份发表声明称，它将在可预见的未来继续其在加拿大（Canada）的业务。这家汽车制造商表示：“我们可以确认，我们在安大略省（Ontario）阿利斯顿（Alliston）的加拿大制造工厂将在可预见的未来满负荷运转，目前没有考虑任何变更。”本田（Honda）补充说：“我们会不断研究未来应急计划的方案，并在需要时利用短期生产转移策略，以减轻对我们业务的负面影响。”
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