多伦多交通混乱加剧，TTC乘客为修路准备迎接挑战（音频）

随着2025年成为多伦多道路施工、交通扩展和其它重大基础设施项目的标志性年份，TTC计划进行多条路线的调整和关闭，这让居民对于在这个交通拥堵的城市中出行感到压力倍增。在夏季商业繁忙的时节，三条重点有轨电车线路将因对King和Church交叉口进行维修和更换水管而重新调整路线。此项工程预计从5月持续到8月，涉及503 Kingston Road、504 King和508 Lakeshore线路，将导致车辆拥堵到Queen街。这将在高峰时段将已经繁忙的Spadina-Broadview路段的电车运载量从七辆增加到高达25辆，而此时Queen和Yonge交叉口也正在进行新Ontario Line车站建设的封闭施工。 虽然市政府计划了一些措施来减轻受影响的10万多名每日乘客所遇到的延误，但交通倡导者仍对即将到来的交通混乱表示担忧。组织CodeRedTO在周一发布声明，要求相关方实施“紧急电车线路保护”，以应对从下周开始的“不可靠、延迟和混乱的电车发车情况，持续到整个夏季。该组织指出，电车在高峰时段的抵达间隔应为100-150秒，但此次线路调整将几乎没有交通信号优先权或提前转弯信号，导致电车拥挤、瓶颈、交通阻塞，以及愤怒的通勤者。为此，组织建议城市禁止左转，加设公共交通优先信号，并在Queen街段安排交通管理人员。 市政府已决定采取一些措施，包括加强停车执法、增加禁止停车区域，并延长现有转弯限制的时长。TTC表示，他们和市政府尽力将对通勤者的影响“降至最低”，但维修工作却是不可避免的。一些城市水管的使用年限已超过100年，施工队利用这次更换水管的机会进行必要的轨道工作，以避免未来再次关闭。 有关市政府努力确保施工顺利进行的文件中指出，“King East和Church街的水管需要更换，并且与这项工作协调进行的还包括该交叉口的电车轨道更换。基于之前长时间封闭（超过一个月）的经验，TTC和多伦多市决定制定一项全面的主动策略，以减轻对公众交通乘客的影响。运输优先措施由市政府工作人员在与TTC磋商后制定，旨在确保措施符合市政策，从而减少在调整路线期间电车的延误。

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