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在2025年5月5日至6日期间,美国与加拿大边境的安全问题成为新闻焦点。一方面,美国边境巡逻人员加强了对边境的监控,另一方面,意外越境事件的增多也引发了广泛关注 [1, 2]。
据《基督教科学箴言报》(The Christian Science Monitor)报道,美国边境巡逻人员保罗·艾伦(Paul Allen)在佛蒙特州(Vermont)-魁北克省(Quebec)边境巡逻时,密切关注过往车辆。他表示,长期在该区域工作,能够辨认出哪些车辆应该出现,哪些不应该 [1, 3]。
与此同时,一些“意外越境”事件也浮出水面。Global News报道称,近期许多个人和家庭在美加边境附近,因为送外卖或购物等日常活动,不小心越过边境,导致被美国方面拘留甚至驱逐出境 [2]。
其中一个案例是,一名来自委内瑞拉的移民里卡多·耶稣·普拉达·瓦斯奎兹(Ricardo Jesus Prada Vasquez)在底特律(Detroit)送麦当劳(McDonald's)外卖时走错路,误入加拿大,在试图通过底特律-温莎隧道(Detroit-Windsor Tunnel)返回美国时被美国国土安全部(U.S. Department of Homeland Security)拦截,最终被遣返回萨尔瓦多 [2]。
美国民主党众议员拉希达·特莱布(Rashida Tlaib)透露,2025年1月至3月期间,已有超过210人在安大略省(Ontario)的边境口岸——大使桥(Ambassador Bridge)被美方拘留,其中超过90%的人都是“误闯边境” [2]。
美国海关与边境保护局(CBP)也证实,近期确实有不少类似案例发生。例如,一位危地马拉女子带着两个在美国出生的孩子,因听信GPS导航前往加拿大一家Costco购物,返回美国时遭拘留 [2]。
加拿大边境服务局(CBSA)表示,误入加拿大的旅客可选择自愿撤回入境申请并离境。然而,一旦回到美国,若无法出示有效证件或合法停留依据,则可能被视为不符合入境资格,并根据《美国移民与国籍法》(U.S. Immigration and Nationality Law)被纳入遣返程序 [2]。
值得一提的是,作为安大略省温莎市(Windsor)和密歇根州底特律市巨型戈迪豪国际大桥(Gordie Howe International Bridge)项目的一部分,加拿大与美国边境最大的新入境口岸将于今年晚些时候开放,预计于2025年9月开通 [10]。该设施将成为加拿大与美国之间最大的边境口岸,可以“安装更多技术并增加扩大的边境处理设施” [10]。
此外,美国六个州的州长已邀请加拿大省级领导人讨论总统特朗普(Trump)征收关税的影响,以及美加领导人如何继续合作以保持稳固的贸易关系 [8]。