图源www.nsnews.com
2025年5月16日,北温哥华(North Vancouver)的穆迪维尔(Moodyville)社区迎来了一项大型社区开发提案,预计将为该地区带来显著变化 [2, 3]。该提案由运输联线(TransLink)提交,旨在改造位于东三街(East 3rd Street)502-536号的原运输联线巴士车厂用地 [2, 7]。
这项开发申请需要对官方社区规划(Official Community Plan)进行修订,以适应拟议的高度和密度 [2]。这意味着北温哥华市政府(City of North Vancouver)将对该申请进行全面审查,考量其社区效益,以及与2022-2026年市议会战略规划愿景(2022-2026 Council Strategic Plan vision)、大温哥华区域增长战略(Metro Vancouver Regional Growth Strategy)和其他城市政策的协调性 [2]。
该项目位于穆迪维尔的中心地带,地理位置优越,靠近朗斯代尔码头(Lonsdale Quay),可轻松前往大温哥华地区 [5, 11]。开发计划包括建造两栋16层高的出租公寓楼,以及零售空间和一个新的公共广场 [7, 9]。预计将提供近400个出租单位,其中约10%将低于市场租金 [7]。运输联线表示,该项目旨在满足住房需求,同时鼓励可持续交通 [7]。
穆迪维尔社区拥有悠久的历史,最初是19世纪60年代由西维尔·普雷斯科特·穆迪(Sewell Prescott Moody)建立的蓬勃发展的木材社区 [3]。如今,该地区正在经历重建和振兴,新的住宅开发项目旨在容纳不断增长的人口 [3]。穆迪维尔的重建计划始于2014年,当时北温哥华市完成了新的官方社区规划(OCP),旨在通过新的城市屋村和公寓取代大约300栋现有独立式住宅 [5]。
该提案包括一个占地0.31英亩的北地块和一个占地1.87英亩的南地块 [7]。初步概念规划包括在南地块上建造两栋16层高的出租公寓楼,带有六层裙楼,以及街道层面的零售空间,可能包括一家城市食品杂货店 [7]。此外,还将建造一个10,000平方英尺的户外广场,用于公共聚会和活动,以及在北地块上建造八栋排屋 [7]。
为了支持不断增长的人口和产业,穆迪维尔建立了学校、教堂和社区设施等基础设施 [3]。该地区作为充满活力的工业社区蓬勃发展,但20世纪初,由于伐木方式的改变和经济转型,穆迪维尔作为一个主要工业中心开始衰落 [3]。
运输联线已经提交了修改北温哥华市官方社区规划的第一步 [7]。在开始施工之前,还需要提交一份重新分区申请 [7]。如果项目进展顺利,运输联线将通过公开市场程序与一家私人开发商合作 [7]。一旦选定开发商,建设将需要三到四年 [7]。
社区参与是该项目审查的关键环节,运输联线将举办信息发布会,收集公众的意见和建议,并提交一份总结报告给市政府 [2, 7]。公众可以通过多种方式参与,包括参与开发商主导的信息发布会,以及在概念开发和引入市议会后参与市政府主导的活动 [2]。
穆迪维尔社区以其便利的地理位置和可达性而闻名,靠近海上巴士(SeaBus)、频繁的巴士交通和购物场所 [5]。该地区还拥有美丽的自然景观,如北岸精神步道(North Shore Spirit Trail),这是一条完全无障碍的35公里长的绿道,为行人、自行车骑行者和轮椅使用者提供了安全的通道 [5]。
该项目旨在通过建造公共广场和零售空间,加强现有节点之间的连接 [11]。圣大卫大道(St. David's Avenue)沿线的公共广场,以及西南角的商业单元,为户外餐饮提供了潜在机会 [11]。
此外,穆迪维尔还在不断涌现新的住宅开发项目,包括现代联排别墅和公寓,主要集中在东三街沿线和穆迪维尔公园(Moodyville Park)附近 [3, 4]。
虽然该提案仍处于早期概念阶段,尚未获得批准,但它代表了穆迪维尔社区发展的重要一步,旨在创造一个更具活力、更可持续和更宜居的社区 [7]。