渥太华新闻导读 2025-05-20
图源unpublished.ca
渥太华（Ottawa），2025年5月20日——一份在渥太华市（City of Ottawa）引发争议的提案浮出水面，该提案建议在包括拜沃德市场（ByWard Market）和 小意大利（Little Italy）在内的高流量区域，将收费停车时间延长至夜间和周末。此举引来了当地商家的强烈反对，他们担心这会损害生意，并认为市政府此举无异于“变相敛财”。
根据市政府的一份报告，为了鼓励车辆流动，增加停车位的可用性，市政工作人员建议将街边停车位的收费时段延长至晚上9点，并在周六和周日在高需求区域实行收费停车。报告指出，在停车位占用率达到80%的区域，推行这一政策将能更好地服务市民。
然而，这一提议在商家中引发了强烈反弹。格兰德比萨店（The Grand Pizzeria）的合伙人大卫·曼加诺（David Mangano）表示，免费停车对于他们的生意至关重要。他指出，餐厅、酒吧和零售商最繁忙的时段是每天下午5:30到晚上9:30，如果取消这段时间的免费停车，将对生意造成不利影响。
“任何影响市场停车的负面因素，我们都反对，”曼加诺（Mangano）表示，“我们需要尽可能多的人来市场。”
迪里恩佐杂货店（Di Rienzo Grocery）的老板保罗·迪里恩佐（Paolo Di Rienzo）也表达了类似的担忧。他认为，市政府应该维持现状，因为他们“已经赚够了钱”。迪里恩佐（Di Rienzo）尤其呼吁市政府在周日继续保持免费停车，认为这对商家和市民都是一种休息。
市政府工作人员表示，这项收费停车调整建议是在对2023年和2024年春季和秋季的停车占用数据进行审查后提出的。“收费停车的目的是鼓励车辆流动，从而在任何给定时间点提供更多的停车位，”一份提交给公共工程和基础设施委员会（Public Works and Infrastructure Committee）的报告中写道。“这有可能带来许多好处。例如，游客在高峰时段寻找停车位时将有更多的选择，减少挫败感。对于有行动障碍的人来说，也将有更多可用的便利停车位。更多可用的停车位也将减少‘巡游’寻找停车位的行为，从而减少交通和由此产生的影响。”
该报告还指出，大多数主要的加拿大城市都在一定程度上对夜间和周日的停车收费。渥太华市预计，通过改变停车时段和延长收费时间，每年将增加300万加元的收入。
然而，批评者认为，市政府并没有提供足够的证据来证明夜间停车位短缺是一个问题。此外，他们担心这项政策会将停车压力转移到周边的社区。
低城区社区协会（Lowertown Community Association）在一份声明中表示：“市政府工作人员声称，目标是提高周转率——但哪里有证据表明夜间停车位短缺是一个问题？更重要的是，这项政策对周边社区的影响考虑在哪里？拜沃德市场（ByWard Market）的健康不能以牺牲低城区的宜居性为代价。如果我们想要一个充满活力、可步行、可访问的市中心，它必须对游客和居民都有效。”
据悉，市议员将于5月22日的公共工程和基础设施委员会（Public Works and Infrastructure Committee）会议上对这些建议进行辩论。届时，各方将有机会进一步阐述各自的立场，寻求一个各方都能接受的解决方案。
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