Source: Global News
根据最新披露的协议,渥太华参议员计划在市中心建设的新场馆将以公共交通、骑行和步行为“主要和优先的交通方式。协议规定,参议员团队负责设计、建造并支付连接主要街道和LeBreton Flats场馆的公共自行车和步行桥。此外,场馆及其相关建筑将是“零碳”建筑,具备高度能效并尽量减少温室气体排放。联邦机构国家首都委员会与由参议员领导的Capital Sports Development Inc.于去年九月签署了一份理解备忘录,计划购买总计10英亩的五个地块。
此次土地交易可能会在年底完成,价格将基于公平市场价值。许多参议员球迷长期以来渴望在市中心有一个中央场馆。拟建的场馆除了进行体育赛事外,还将举办音乐会等活动。备忘录强调了积极且环保的交通方式及绿色建筑标准,表达了NCC在广泛咨询后起草的LeBreton Flats总体概念规划的愿景。
该规划“优先考虑普遍可达性、交通接入和积极交通方式”,并提出了将社区设计与土地利用融入城市生活的理念。Capital Sports Development将被要求设计并建造连接Preston Street到场馆的行人和骑行桥。新场馆及相关建筑将按照加拿大绿色建筑委员会的零碳标准进行认证。虽然尚不清楚新停车位的安装方式,但NCC表示协议中包含了临时停车的条款。
除了新场馆外,NCC对LeBreton Flats的愿景还包括住宅单位、零售店、餐饮和绿地的组合。参议员的主要负责人Michael Andlauer表示,他对场馆项目进展持乐观态度,预计五年内可以完成建设。尽管早期对NCC的环保要求感到惊讶,Andlauer仍然有信心到时所有问题都会解决。针对运输和生态条件是否可实现,渥太华参议员暂无表态,NCC则表示将尊重正在进行的讨论,不会进一步评论。
在追求现代化建设的过程中,我们是否也在遗忘了人与自然的和谐?