图源canada.constructconnect.com
2025年4月20日至21日，拉法基加拿大（Lafarge Canada）正式获得阿尔伯塔省（Alberta）政府批准，可以在全省范围内运营配备液压强制转向轴的混凝土运输挂车。这一政策突破，是继卡尔加里（Calgary）和埃德蒙顿（Edmonton）多年的试点项目成功后取得的重要成果。
据悉，此次获批的新型挂车采用了先进的后轮转向技术，与传统搅拌车相比，每辆可运输的混凝土量从8.5立方米提升至11立方米，运力提升约30%。此前，由于大型挂车在城市道路和工地上的机动性不足，这类高载重车辆难以广泛应用。新技术显著改善了车辆在狭窄空间内的转弯和操控性能，从而打破了这一瓶颈。
拉法基加拿大表示，这项创新将有效减少所需运输车辆数量，从而降低道路交通压力和碳排放，同时为客户提供更高效、更安全、更可靠的服务体验。公司预计，该举措将在全省范围内推广，为建筑业及相关物流行业带来切实效益。
此次项目推进离不开行业与政府多方协作。阿尔伯塔机动车运输协会（Alberta Motor Transportation Association, AMTA）的戴维·施密特（David Schmidt）和安德鲁·巴恩斯（Andrew Barnes），积极参与并指导了相关法规流程，与阿尔伯塔交通与经济走廊厅（Alberta Transportation and Economic Corridors）、交通工程团队密切合作。在交通与经济协调厅厅长德文·德里申（Devin Dreeshen）的正式支持下，以及安德鲁·皮尔曼（Andrew Pillman）团队的大力协助下，该项目最终获得立法通过。
业内专家认为，这不仅是拉法基加拿大自身物流能力的一次飞跃，也是阿尔伯塔省推动产业升级、鼓励绿色低碳发展的重要信号。随着新型挂车的大规模投入使用，将进一步促进建筑业供应链现代化，并助力实现可持续发展目标。
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来源：https://canada.constructconnect.com/joc/news/technology/2025/04/lafarge-canada-gets-provincial-go-ahead-to-use-trailers-equipped-with-specific-steering-axles-in-alberta
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https://www.lafarge.ca/en/lafarge-canada-expands-concrete-delivery-capabilities-approval-trailers-equipped-steering-axles
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埃德蒙顿新闻 2025-04-21
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