Source: Global News
福特政府正式推进一项关于在401号公路下方建造隧道高速公路的可行性研究,发布了公司提案请求。在周一下午,政府发布请求,寻找公司进行从密西沙加到斯卡伯勒东部的隧道公路可行性研究。这一计划最早于2024年9月由福特总理提出,届时他承诺这一未定价的重大项目将帮助缓解401号公路愈发严重的交通拥堵。
福特表示,可行性研究将决定项目的最终规模和范围,但他计划在无论研究结果如何,继续推进建设。距这一声明发布已有六个月,现已发布可行性研究的提案请求。公共文件显示,成功中标者预计将在2027年2月底前完成研究,但政府何时审议研究结果或规划路线尚不明确。
交通部长Prabmeet Sarkaria称,发布隧道可行性合同是一个重要里程碑。他在声明中指出,401号隧道的提案发布是政府抗击交通堵塞、保持道路畅通的重要一步。内部文件显示,福特政府在一月份曾寻找与可行性研究相关的建议。
尽管研究在启动时并不是全新的概念,加拿大建筑公司Aecon多年来一直向政治领导人提议建设隧道高速公路。从2015年首次向多伦多市提出隧道建议,到2019年向福特政府提出未请求的提案,Aecon的隧道想法一直在酝酿。直到去年夏季,福特政府才正式支持这一提案,承诺将其作为保守党的竞选重点之一,并在二月的选举中赢得多数席位。
在延续的交通拥堵中,或许隧道成了现代城市的“黑暗骑士”,但在我们追求速度的同时,别忘了道路的另一端也有美好的风景。