图源www.hindustantimes.com DOGE responsible for Brooklyn Bridge tragedy? Chuck Schumer's bizarre claim (AP Photo/Mark Schiefelbein)
纽约,2025年5月19日 – 一艘墨西哥海军训练舰“夸乌特莫克号”(Cuauhtémoc)于2025年5月18日晚间撞击了纽约市标志性建筑布鲁克林大桥(Brooklyn Bridge),造成两名船员不幸丧生,另有至少17人受伤。事故发生后,美国海岸警卫队(US Coast Guard)已在事发水域设立安全区,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,简称NTSB)也已介入调查。
据报道,“夸乌特莫克号”当时正离开南街海港(South Street Seaport)前往冰岛进行友好访问。纽约市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)表示,该船在撞桥前失去了动力。这艘船载有277人,事故发生时,一些水手正在桅杆上进行离港仪式。视频显示,在桅杆断裂后,一些船员悬挂在电线上。
参议院少数党领袖查克·舒默(Chuck Schumer)对事故原因提出了质疑,暗示唐纳德·特朗普(Donald Trump)政府的政府效率部(Department of Government Efficiency,简称DOGE)对美国海岸警卫队(USCG)的预算和人员削减可能是造成此次事故的原因之一。
舒默参议员在一份声明中表示:“我们知道特朗普政府一直在干预美国海岸警卫队的人员配置,我们需要了解这可能对昨晚的事件产生何种影响——从指挥、沟通和当地协调层面来看。” 他还对海岸警卫队的船舶交通服务系统(Vehicle Traffic Service,简称VTS)表示担忧,称该系统可能由于人员冻结而未能充分发挥作用。“如果情况属实,那么布鲁克林大桥的事故将是一个全国性的预兆,需要立即引起重视。”
不过,国土安全部(Department of Homeland Security,简称DHS)驳斥了舒默的说法,称其对海岸警卫队船舶交通服务系统人员配置不足的指责是“错误的”。 国土安全部在X平台(前推特)上发文表示:“我们鼓励少数党领袖舒默在误导美国人民之前先核实事实。”
据美联社(Associated Press)报道,初步报告显示,事发时东河(East River)水流湍急,风速达到每小时10英里,这可能是造成事故的原因之一。此外,当时正值涨潮,水流迅速涌入东河。
美国海岸警卫队表示,在事故发生后,他们立即派遣了纽约站(Station New York)的船员前往现场,并设立了从布鲁克林大桥到曼哈顿大桥(Manhattan Bridge)的安全区。该机构还暂停了该地区的商业交通。
“夸乌特莫克号”是一艘墨西哥海军训练舰,长约90米,主桅杆高约50米,比布鲁克林大桥的桥面高出约9米。该船于1982年首次航行,此次访问纽约是其全球友好访问的一部分。事故发生后,该船停靠在35号码头(Pier 35)。
此次事故让人联想到2024年3月26日巴尔的摩(Baltimore)弗朗西斯·斯科特·基大桥(Francis Scott Key Bridge)的坍塌事故,当时一艘名为“达利号”(Dali)的货船因失去动力撞上了大桥,导致六名建筑工人丧生。