图源montreal.citynews.ca
蒙特利尔——在劳资谈判陷入僵局之际,蒙特利尔交通局(Société de transport de Montréal,STM)的维修工人宣布,除非在谈判桌上取得重大进展,他们将于5月25日举行一日罢工,这无疑给蒙特利尔市民的出行带来了潜在的威胁。
据悉,此次罢工涉及约2400名隶属于加拿大国家工会联合会(Confédération des Syndicats Nationaux,CSN)的公交和地铁维修工人。该工会已获得无限期全面罢工的授权,而5月25日将是他们在必要情况下采取的首次罢工行动。
此次劳资纠纷的核心问题集中在工作安排和外包业务的使用上。值得注意的是,工资问题尚未与交通局进行谈判。工会方面表示,他们已经与STM进行了近一年的谈判,但进展甚微,因此决定加大施压力度。
加拿大国家工会联合会(CSN)在一份新闻稿中指出,资方提出了一系列倒退的要求,包括创建非典型工作时间和重新安置员工。工会方面认为,STM并没有展现出解决问题的诚意。蒙特利尔中央委员会(Conseil central du Montréal métropolitain)主席多米尼克·代诺(Dominique Daigneault)呼吁STM加快步伐,并授权谈判代表推进谈判,以避免罢工。
尽管罢工可能对公共交通造成一定影响,但蒙特利尔通常会在公共交通罢工期间维持基本服务,以确保城市的基本运作。
此次罢工行动的背景是魁北克政府对公共交通的资金投入问题。加拿大公共雇员联合会(Fédération des employées et employés de services publics,FEESP-CSN)呼吁魁北克省政府增加对公共交通的 funding。FEESP-CSN副总裁兼司库西蒙·马蒂厄·马伦凡(Simon Mathieu Malenfant)表示,政府和运输公司在公共交通 funding 责任问题上互相推诿,而另一种可能的途径是投资公共交通,以促进生态转型并保护可持续就业。
与此同时,大蒙特利尔地区交通管理局(Autorité régionale de transport métropolitain,ARTM)宣布,从7月1日起,包括月票和单次票在内的公共交通票价将再次上涨,涨幅与通货膨胀挂钩,以确保服务的可负担性。此举在一定程度上缓解了人们对公共交通系统财务状况的担忧。
蒙特利尔市长瓦莱丽·普兰特(Valérie Plante)表示,必须倾听用户日益增长的不安全感以及STM员工的担忧,他们承担的责任使他们无法专注于运输乘客和维护地铁网络基础设施的主要任务。为应对地铁网络中持续存在的无家可归危机,STM与蒙特利尔市和蒙特利尔市警察局(Service de police de la Ville de Montréal,SPVM)合作,采取了新的临时措施,旨在加强安全并改善冬季剩余时间的运营。这些措施包括部分封锁难以维护的区域、关闭部分入口、增加 special police 的巡逻以及延长 warming stations 的开放时间。
此外,Transgesco正在与开发商合作,计划在公共设施附近建设住宅,以充分利用公共交通设施的潜力。这些举措旨在改善城市生活,并为居民提供更便捷的出行选择。