蒙特利尔新闻导读 2025-05-12
本周（2025年5月12日当周）全球机场新闻聚焦融资、基础设施扩建和可持续发展举措 [1, 7]。亚洲-太平洋和中东地区的机场正积极进行容量优化和基础设施升级，以应对航空旅行的指数级增长 [2, 6]。
加拿大蒙特利尔国际机场（Montréal-Trudeau International Airport，YUL）的运营商蒙特利尔机场管理局（Aéroports de Montréal，ADM）公布了第一季度的财务业绩。虽然收入同比增长3%，达到2.193亿加元，但净利润同比下降37.2%，为2300万加元。客运量同比下降2%，为490万人次。由于加拿大和美国之间的政治紧张局势升级，越境客运量同比下降6%，尽管国内客运量同比增长1.1% [1]。蒙特利尔机场管理局首席执行官伊夫·博尚（Yves Beauchamp）表示，由于当前的地缘政治和经济背景，2025年第一季度出现了新的旅行习惯，但现在断言这是一个主要趋势还为时过早 [1]。
澳大利亚政府将投资2420万澳元（约合1550万美元）加强珀斯机场（Perth Airport，PER）的海关和边境服务，以促进国际旅行 [1]。澳洲航空（Qantas）表示，由于政府对珀斯机场边境服务的投资，该航空公司将从12月7日和8日起分别恢复从珀斯飞往约翰内斯堡和奥克兰的航班，每周三班，由空客A330飞机执飞 [1]。
亚洲-太平洋和中东地区的机场预计未来25年航空旅行将以每年近7%的速度增长 [2, 6]。为了积极应对这一增长并确保可持续的长期发展，机场协会亚太和中东地区（ACI Asia-Pacific & Middle East）机场成员第二次区域大会在新德里举行，并通过一项决议，促进优化现有容量和发展地面和空中的新基础设施 [2, 6]。该决议重申了机场在推动社会经济发展中的重要作用，并承诺扩大和加强亚太和中东地区的基础设施 [2]。这些地区占全球航空市场的58%，并拥有全球十大增长最快的航空市场中的9个 [2, 6]。该决议承认需要脱碳、基础设施扩建、机场运营控制、缓解拥堵、前瞻性法规、多元化融资、宽松监督和先进的空中交通管理 [2]。
美国运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）表示，由于雷达中断和其他问题，他计划在“未来几周内”减少进出纽瓦克自由国际机场（Newark Liberty International Airport）的航班数量 [3]。由于空中交通管制员短缺，纽瓦克自由国际机场一直受到航班延误和取消的困扰 [3]。联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）报告称，费城的一个设施发生了“电信问题”，该设施负责指挥进出纽瓦克机场的飞机 [3]。
哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）因跑道设备问题导致数百架航班延误 [3]。
都柏林机场（Dublin Airport）推出了新的Apple和Google Play商店应用程序，作为其网站的全面改革的一部分 [10]。
印度和巴基斯坦之间的紧张局势导致德里英迪拉·甘地国际机场（Indira Gandhi International Airport）的航班大面积中断，包括印度航空（Air India）、加拿大航空（Air Canada）、英国航空（British Airways）、阿提哈德航空（Etihad Airways）、芬兰航空（Finnair）、靛蓝航空（IndiGo）、卡塔尔航空（Qatar Airways）、沙特航空（Saudia）、阿联酋航空（Emirates）、乌兹别克斯坦航空（Uzbekistan Airways）和维珍航空（Virgin Atlantic）在内的主要全球和地区航空公司面临多次取消和延误 [11]。在印巴停火后，自5月7日起关闭的印度北部、西部和中部地区的32个机场于周一重新开放 [9]。
非洲单一航空运输市场（Single African Air Transport Market，SAATM）旨在促进非洲国家之间的无缝旅行和贸易 [14]。截至2025年3月，已有38个非洲国家加入了非洲单一航空运输市场，马拉维是最新加入的国家 [14]。
非洲机场必须优先发展和更新其设施，以适应在非洲单一航空运输市场下预计增加的客运量和运营 [14]。
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