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本拿比(Burnaby),卑诗省(British Columbia) - 一家美国能源公司正在寻求收购位于加拿大卑诗省本拿比的一家炼油厂,这引起了加拿大国内对能源安全的担忧 [3, 10]。总部位于达拉斯(Dallas)的美国公司苏诺科(Sunoco)已提出以 91 亿美元的价格收购总部位于卡尔加里(Calgary)的帕克兰公司(Parkland Corporation) [3]。帕克兰公司在本拿比拥有一家炼油厂,以及加油站和燃料分销部门 [3]。
加拿大最大的私营部门工会Unifor(Unifor)对这笔交易表示严重关切 [3, 5]。该工会代表本拿比炼油厂约 150 名工人,他们担心将“关键能源基础设施”交给一家外国跨国公司,尤其是在贸易战期间,会威胁到加拿大的能源安全 [3, 5]。Unifor 全国主席拉娜·佩恩(Lana Payne)表示:“现在不是将关键能源基础设施控制权交给外国跨国公司的时机,尤其是在贸易战期间 [5]。能源安全就是国家安全,我们不能拿它冒险 [5]。”
卑诗省能源和气候解决方案部长阿德里安·迪克斯(Adrian Dix)在一份声明中表示,他的部门已经了解了合并谈判,并且帕克兰公司和苏诺科公司已达成协议,将继续在加拿大运营 [3]。迪克斯表示:“我们重视与帕克兰公司的关系,他们是卑诗省经济的重要参与者,也为我们省的可再生燃料生产做出了贡献 [3]。” 他还表示,他的部门计划在五月晚些时候与帕克兰公司和苏诺科公司会面,讨论未来的计划,并与 Unifor 会面,讨论他们的担忧 [3]。
由于这笔交易涉及美国买家,因此需要根据《加拿大投资法》(Investment Canada Act)获得批准,该法案负责审查外国买家对加拿大公司的大规模收购 [3]。帕克兰公司的股东将于 6 月 24 日对这笔交易进行投票 [3]。
不列颠哥伦比亚大学(University of British Columbia)的研究员菲利普·索利明(Philip Solimine)表示,他对在贸易不确定性持续的情况下考虑达成这样的协议感到“惊讶” [3]。索利明在一封电子邮件中写道:“如此规模的收购似乎可以成为贸易谈判中潜在的有用筹码 [3]。考虑到炼油厂对加拿大经济日益增长的战略重要性,尤其如此 [3]。”
根据苏诺科公司发布的一份声明,该公司致力于继续投资本拿比炼油厂,并确认该工厂将继续运营 [2]。苏诺科公司和帕克兰公司于 5 月 5 日宣布了一项最终协议,根据该协议,苏诺科公司将收购帕克兰公司的所有已发行股份 [2]。作为交易的一部分,苏诺科公司计划成立一家新的公开交易的特拉华州(Delaware)有限责任公司,名为 SUNCorp LLC(SUNCorp LLC),该公司将持有苏诺科公司的有限合伙权益,这些权益在经济上等同于苏诺科公司公开交易的普通权益 [2]。
帕克兰公司于 2024 年 12 月宣布,其位于本拿比的炼油厂已成功生产出加拿大第一批低碳航空燃料(SAF) [2]。该航空燃料利用现有基础设施加工非食用级卡诺拉油和牛油作为核心原料生产 [2]。据帕克兰公司称,最初的 10.1 万升航空燃料已由加拿大航空公司(Air Canada)购买 [2]。
苏诺科公司表示,将继续支持帕克兰公司扩大其加拿大交通能源基础设施的计划 [6]。合并后的公司扩大的自由现金流将为在加拿大、美国和加勒比地区的再投资提供更多资源 [6]。苏诺科公司将维持在卡尔加里的加拿大总部和加拿大的重要就业水平 [6, 9]。
然而,一些利益相关者仍然对这笔交易持谨慎态度。辛普森石油公司(Simpson Oil)是帕克兰公司最大的投资者,批评了这笔交易,并曾试图通过法院禁令阻止交易,但未成功 [4]。
这笔交易预计将在 2025 年下半年完成,但须经股东和监管部门批准,以及根据《加拿大投资法》获得批准 [6, 7]。
与此同时,TC能源公司(TC Energy Corp.)首席执行官弗朗索瓦·波里耶(Francois Poirier)排除了出售加拿大主干天然气管道的可能性 [8]。由于与美国的贸易战,能源安全已成为加拿大政界人士的首要任务 [8]。
随着Trans Mountain Pipeline Expansion(TMX)的上线,加拿大原油的产量不断增加 [15]。华盛顿州(Washington State)的炼油厂正在利用温哥华附近一个新建的油轮码头,增加从加拿大艾伯塔省(Alberta)进口的廉价原油 [15]。