洛杉矶新闻导读 2025-05-07
图源spectrumnews1.com
2025年5月7日，南艾尔蒙地市（South El Monte）的圣盖博谷汽车共享（SGV Carshare）项目正式启动，旨在为圣盖博谷（San Gabriel Valley）的弱势社区提供便捷的电动汽车（EV）出行服务 [1, 4]。
该项目由能源联盟（Energy Coalition）与交通出行开发机构（Mobility Development Options）、加州空气资源委员会（California Air Resources Board）、共享出行中心（Shared-Use Mobility Center）以及非营利组织ActiveSGV合作开发 [4]。
该汽车共享项目位于南艾尔蒙地社区中心（South El Monte Community Center），方便当地居民使用 [5]。目前提供六辆电动汽车，包括雪佛兰Bolt（Chevy Bolt）和现代Kona（Hyundai Kona），用户可以通过手机应用程序（SGV Carshare app）进行租赁 [4, 5]。
收费标准为每天40美元，每周220美元，首次注册需缴纳20美元的注册费，并且需要等待驾驶记录审核通过 [4]。未来，在市政中心安装充电站后，还将推出按小时计费的服务 [4]。
加州空气资源委员会（CARB）为此项目提供了150万美元的资金支持 [4]。CARB成员Hector De La Torre强调，电动汽车共享比使用优步（Uber）或Lyft等网约车服务更有利于环境保护，是一种清洁、绿色的交通方式，同时还能减少车辆行驶里程 [4]。
南艾尔蒙地市议员Manuel Acosta表示，该项目除了环保效益外，还为社区带来了更多价值，让没有私家车的居民也能轻松出行，无论是购买食品、就医还是去更远的地方，例如海滩，都变得更加方便 [4]。
通过易于使用的应用程序，居民可以预订、解锁和驾驶电动汽车，然后将其返回到同一个充电站 [5]。如果需要充电，可以使用Chargepoint®充电站，费用已包含在租金中 [5]。
该项目隶属于清洁出行选择（Clean Mobility Options, CMO）计划，旨在通过提供清洁的交通选择，减少社区的碳足迹，改善空气质量 [5]。
该项目由加州气候投资（California Climate Investments）和加州能源委员会清洁交通项目（California Energy Commission's Clean Transportation Program）资助，体现了加州致力于构建更可持续交通网络的决心 [5]。
除了SGV Carshare，其他城市也有类似的项目，通过在城市街道上安装充电桩，以及在多户住宅中实施电动汽车共享计划，解决弱势群体在电动汽车充电和使用上的障碍 [3]。
总而言之，SGV Carshare项目通过提供经济实惠的电动汽车共享服务，为圣盖博谷的弱势社区居民带来了更加便捷、环保的出行选择，同时也为改善当地的空气质量和减少碳排放做出了贡献 [1, 5]。
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