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温哥华,2025年4月30日 - 不列颠哥伦比亚省(British Columbia,B.C.)政府于今日发布了《2024年气候变化责任报告》(2024 Climate Change Accountability Report),承认该省将无法实现其设定的2030年温室气体减排目标。这一消息无疑给致力于应对气候变化的各界人士敲响了警钟。
能源和气候解决方案部长阿德里安·迪克斯(Adrian Dix)表示:“报告证实,尽管人口和经济持续增长,排放量已趋于稳定。然而,显而易见的是,我们无法按计划实现2030年的近期目标。”
根据报告,B.C.省预计到2030年,总排放量将比2007年(B.C.省气候目标的基准年)减少20%,远低于原定40%的宏伟目标。这意味着该省的减排目标将仅完成一半。
尽管如此,迪克斯(Dix)部长也指出,并非所有消息都是坏消息。“应该指出的是,人均排放量下降了21%以上,并且在很大程度上达到了40%的目标,这部分归功于人口的急剧增长以及我们为解决气候变化问题所做的努力,”他解释说。此外,单位GDP的排放量也下降了30%以上,这意味着每人和每单位经济增长产生的排放量都在减少。“特别是在石油和天然气领域,甲烷排放量与2014年相比下降了43%。”
报告显示,交通运输部门的排放量在2007年至2022年期间反而增加了18%。迪克斯(Dix)强调,需要加快交通运输领域的清洁能源转型,以推动减排进程。“部分转型正在发生,例如在卡车运输领域,其他领域也将看到这种情况发生……所以我相对乐观。”
为了进一步实现减排目标,B.C.省政府正在积极推进“清洁BC(CleanBC)”计划。该计划旨在通过提高新建筑的标准、鼓励现有住宅、学校和工作场所的节能改造,以及支持社区减少温室气体排放和应对气候变化的影响,来实现更清洁、更美好的未来。
然而,B.C.省绿党临时领袖杰里米·瓦莱里奥特(Jeremy Valeriote)批评了新民主党(NDP)政府将无法减排归咎于人口增长,并质疑政府是否有解决这一问题的计划。“这是一个巨大的问题。我们甚至没有接近目标,”瓦莱里奥特(Valeriote)指出减排目标差距巨大。“如果我们在教育、医疗保健或公共生活的任何其他方面都未能达到目标,人们会感到愤怒。这是一个重大失败,我们需要共同努力解决这个问题。”
瓦莱里奥特(Valeriote)强调,政府需要关注如何弥补13兆吨的排放差距,这相当于近400万辆乘用车的年排放量。“这几乎占我们总排放量的四分之一,”瓦莱里奥特(Valeriote)表示。“我感到担忧。我没有看到他们对如何解决这个问题给予足够的重视。”
尽管面临挑战,B.C.省政府仍然致力于实现其长期气候目标,包括到2040年将温室气体排放量减少60%,到2050年减少80%。通过“清洁BC(CleanBC)”路线图,该省旨在加快向清洁经济的转型,并走上到2050年实现净零排放的道路。这一路线图详细说明了产生排放的八个主要经济部门,以及创造解决方案的八个相关途径,评估了开发和部署低碳和零碳产品、方法和技术的进展情况。
展望未来,B.C.省政府表示,预计2023年至2026年间将实现进一步的减排。然而,报告也警告称,“其未来发展轨迹存在很大的不确定性。”