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温哥华(Vancouver),2025年4月26日 - 不列颠哥伦比亚水电公司(B.C. Hydro)今天宣布,该省的电动汽车快速充电网络在过去一年内增长了两倍,这是为了推动居民减少使用燃油车,从而应对气候变化。
不列颠哥伦比亚水电公司(B.C. Hydro)在周五发布的一份报告中表示,目前在不列颠哥伦比亚省(B.C.)拥有591个充电站,比去年增加了418个。此外,还新增了22个充电中心,每个中心有8到22个充电端口。
该报告指出,与燃油车相比,不列颠哥伦比亚省(B.C.)的电动汽车驾驶者帮助减少了高达70%的温室气体排放,并降低了高达80%的燃料成本。不列颠哥伦比亚省(B.C.)政府在主要路线沿线每隔约150公里设置快速充电器,于去年秋季完成了其电动公路项目,不列颠哥伦比亚水电公司(B.C. Hydro)运营着该公路155个充电站中的111个,占该网络的70%以上。
据估计,目前不列颠哥伦比亚省(B.C.)道路上有19.5万辆电动汽车。不列颠哥伦比亚水电公司(B.C. Hydro)预测,未来十年内,这一数字将跃升至70万到90万辆之间。然而,如果省政府取消电动汽车补贴,这一预测可能会受到影响。
本月早些时候,不列颠哥伦比亚省(B.C.)能源部长阿德里安·迪克斯(Adrian Dix)表示,作为弥补因取消消费者碳税而造成的预算短缺的措施之一,政府可能会考虑削减电动汽车的补贴。虽然取消碳税成功地降低了汽油价格,但也导致政府用于支付气候变化政策的收入减少了18亿加元。
目前,不列颠哥伦比亚省(B.C.)居民仍然可以享受高达4000加元的电动汽车补贴。迪克斯(Dix)还表示,不列颠哥伦比亚省(B.C.)仍计划增加不列颠哥伦比亚省(B.C.)的零排放汽车数量,并且目前没有计划改变到2035年不列颠哥伦比亚省(B.C.)所有新轻型汽车必须实现零排放的立法授权。
加拿大汽车制造商协会(Canadian Vehicle Manufacturers' Association)去年发布的一份报告称,为了满足联邦政府到2035年实现100%零排放汽车销售的目标所产生的需求,加拿大每年需要新增4万个充电器。