图源www.ctvnews.ca An STM bus shelter in Montreal, November 14, 2024. (The Canadian Press/Graham Hughes)
蒙特利尔(Montreal),2025年5月14日——蒙特利尔交通局(Société de transport de Montréal,STM)的工会雇员于周二晚投票,以压倒性的87%赞成罢工授权。这是加拿大公共雇员工会(Canadian Union of Public Employees,CUPE)地方分会行政、技术和专业人员40年来首次获得此类授权。
该罢工授权适用于大约1320名蒙特利尔交通局(STM)员工。工会方面表示,经过一年的谈判和28次会议,雇主仍未提出所有要求。关键议题,如假期、休假、育儿权利和分阶段退休等,甚至未能进行讨论。
工会在周二晚间的声明中表示,蒙特利尔交通局(STM)总经理据报道在2024年获得了47.4万加元的薪酬,涨幅达6.5%,而雇主提出的工资涨幅仅为每年2%至2.5%。工会主席斯特凡·拉蒙特(Stéphane Lamont)表示,雇主必须停止外包,与工会合作改善工作条件和工资。
蒙特利尔交通局(STM)公共和政府关系部门负责人贾斯汀·洛德-杜福尔(Justine Lord-Dufour)在一份声明中表示,蒙特利尔交通局(STM)承认工会雇员投票通过的罢工授权,并将尽一切努力避免这种情况,并将继续积极参与谈判。她还指出,工会的集体协议已于2025年1月4日到期。蒙特利尔交通局(STM)将在罢工发生时提前并实时通知客户潜在的影响。
值得注意的是,今年2月,蒙特利尔交通局(STM)的2400名维修工人也投票赞成罢工授权,理由是外包和私有化问题、工作与生活平衡问题以及员工招聘和留用问题。加拿大国家工会联合会(Confédération des syndicats nationaux,CSN)当时宣布了这一消息。维修工人的工会宣布,如果谈判没有取得重大进展,将于5月25日举行一日罢工。
多米尼克·戴尼奥(Dominique Daigneault),蒙特利尔大都会中央委员会(Conseil central du Montréal métropolitain)的主席,呼吁蒙特利尔交通局(STM)“加快步伐”,并“授权谈判取得进展,如果它想避免罢工”。公共服务雇员联合会(Fédération des employées et employés de services publics,FEESP-CSN)呼吁魁北克(Quebec)政府增加对公共交通的资助。