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艾德蒙顿(Edmonton),阿尔伯塔省(Alberta)和纽约(New York),2025年5月8日 – 全球可持续设计和工程领域的领导者Stantec(STN)被密西沙加市(City of Mississauga)选中,负责领导Dundas快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)密西沙加东部走廊(Mississauga East Corridor)的详细设计和合同管理工作,该走廊包括超过7公里的快速公交线路,设有8个站点 [2]。
由密西沙加市(City of Mississauga)主导的Dundas BRT密西沙加东部项目(Dundas BRT Mississauga East project)的预算估计为5.8亿加元,其中包括设计和施工、土地购置以及额外的区域公用设施升级,这些升级将进行协调以提高施工效率 [2, 3, 5]。
Stantec公司基础设施执行副总裁苏珊·沃尔特(Susan Walter)表示:“Dundas BRT将直接连接城市轻轨和更广泛的区域交通网络,连接交通枢纽,并加强本地和区域的交通服务 [2]。“BRT解决方案在北美(North America)越来越受欢迎,我们很高兴能够提供我们的专业知识并支持密西沙加市(City of Mississauga)。”
除了交通运输工作外,Stantec公司的水务部门还将与水务工程合作伙伴CIMA+合作,更换大约12,500米的水管和大约12,600米的污水管,采用非开挖隧道和明挖技术的组合 [2, 5]。 这些工作将与道路建设密切协调,以最大限度地减少对社区的干扰,同时优化成本和进度。
Dundas BRT密西沙加东部项目(Dundas BRT Mississauga East project)旨在提高服务可靠性,减少出行时间,并提高公交乘客的满意度 [2, 3]。它是该地区更大规模交通扩建的关键组成部分,支持交通需求和Metrolinx的2041区域交通规划(2041 Regional Transportation Plan),该规划旨在促进经济增长,支持增加住房供应和创造就业 [2, 3, 4]。
该项目还将引入新的和升级的站点,这些站点配备了改进的无障碍设施,为所有乘客提供便利 [2, 3]。该设计致力于满足甚至在可能的情况下超过《安大略省残疾人无障碍法》(Accessibility for Ontarians with Disabilities Act)和密西沙加市(City of Mississauga)的《设施无障碍设计标准》(Facility Accessibility Design Standards)的要求。通过无障碍路线、触觉表面和综合公共设施,为非机动车使用者提供包容性的、无障碍的出行体验 [2, 3, 4]。
建成后,该走廊将采用基于完整街道原则(complete street principles)的增强型林荫大道设计,其中包括自行车道和人行道,为所有道路使用者提供安全、有吸引力的出行选择 [2, 3, 4]。
Stantec公司将提供咨询、设计、招标准备、采购支持、施工、施工后和维护期管理服务 [2, 4]。工作还将包括重要的公用设施搬迁协调、许可和审批便利化。该项目将采用环保措施和材料,以最大限度地减少项目的碳足迹 [2, 3, 4]。
Dundas BRT密西沙加东部设计(Dundas BRT Mississauga East design)将包括专用中央隔离公交车道,并使用智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)来优化信号配时和公交优先通行,以实现快速、可靠的服务 [2, 3].