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2025年5月9日至10日,蒙特利尔(Montreal)市政府重申了其在2030年前实现土地零净人工化的承诺,这一雄心勃勃的目标旨在保护环境并适应气候变化 [4]。
蒙特利尔市长瓦莱丽·普兰特(Valérie Plante)在蒙特利尔气候峰会(Montreal Climate Summit)开幕式上宣布了这一原则的实施 [2, 3, 6, 7]。 土地人工化,例如用沥青覆盖自然地面,会增加洪水、生物多样性丧失、全球变暖和污染的风险 [3, 4, 6, 7]。市政府强调,“绿化是降低环境温度的最佳方式” [4]。
该市的目标是将矿物和不可渗透地表面积限制在城市总面积的62%以内,从而减少城市热岛效应,并提高城市应对气候变化影响的韧性 [4]。 2016年进行的一项植物和矿物表面分析显示,大蒙特利尔地区(Greater Montreal area)由38%的植物和可渗透表面以及62%的矿物和不可渗透表面组成 [3, 5, 6]。
普兰特政府强调,土壤密封会“严重改变土壤中的微生物和动物群,导致生活在这些地区的物种遭到破坏” [3, 5, 6]。 通过采取这一原则,该市旨在维护和保护其 территорию现有的生物多样性 [5]。保护植被区域将采取加强、恢复自然或农业区域以及创建绿色或生态走廊的形式 [5]。蒙特利尔打算通过加强城市密度和控制城市扩张来保护土壤,从而保护生物多样性 [5]。
为了进一步增加城市中的自然元素,蒙特利尔的城市规划和交通总体规划(Montreal's Master Plan for Urban Planning and Mobility)包括绿化和保护自然环境的规定 [5]。市政府优先考虑通过土地收购来保护自然环境和扩大大型公园 [5]。此外,还在努力恢复通往该岛河岸的通道 [5]。
为了实现这一目标,蒙特利尔计划到2030年在蒙特利尔大区增加11,000个电动汽车充电桩 [2, 7]。充电桩将安装在路边、公共停车场和可供公众使用的私人土地上 [7]。
普兰特表示:“生态转型是我最引以为傲的遗产” [6]。她还宣布成立一个与财产和意外保险行业合作的战略工作组,以加速该地区适应极端天气事件日益增长的影响 [6]。
魁北克省环境部长贝诺伊特·夏雷特(Benoit Charette)在峰会上提出了“绿洲计划”(Project Oasis),以帮助各市政府适应气候变化,该计划的资金高达2200万加元 [2]。魁北克省总共有8500万加元的资金可供使用 [2]。蒙特利尔和其他城市必须在今年12月之前提交他们的项目 [2]。