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温哥华港口迎来首艘液化天然气(LNG)动力邮轮加注燃料的历史性时刻

温哥华港口迎来首艘液化天然气(LNG)动力邮轮加注燃料的历史性时刻 温哥华要闻导读 2025-05-10
温哥华港口迎来首艘液化天然气(LNG)动力邮轮加注燃料的历史性时刻

图源dailyhive.com

温哥华(Vancouver),2025年5月10日——位于加拿大不列颠哥伦比亚省(British Columbia)的温哥华港(Port of Vancouver)在减少排放和保护环境的道路上迈出了重要一步。今日,在加拿大广场(Canada Place),温哥华港迎来了首艘以液化天然气(LNG)为燃料的邮轮——银海新星号(Silver Nova)的加注作业 [2, 5]。

本次燃料加注由海事能源公司(Seaspan Energy)的液化天然气加注船“海事加里波第号”(Seaspan Garibaldi)负责 [3, 4, 5]。银海新星号在完成加注后,将启程前往阿拉斯加(Alaska) [3, 5]。

液化天然气是国际海运业首个获得批准,并可大量供应的替代燃料。温哥华港务局(Vancouver Fraser Port Authority)对港口采用液化天然气燃料加注表示支持,认为这对于提升可持续性和减少排放具有重要意义 [3, 4, 5]。

温哥华港务局运营和供应链副总裁施里·马迪瓦尔船长(Captain Shri Madiwal)表示:“在能源转型中,我们都扮演着至关重要的角色。港务局的重点是建立必要的基础设施和流程,以确保到访船只能够摆脱传统的船用燃料,并采用液化天然气等替代燃料 [3, 5]。”

马迪瓦尔船长还提到:“液化天然气是目前应用最广泛的替代船用燃料之一,也是第一个在温哥华港获得燃料加注许可的燃料。随着我们开始规划安全引入氨和甲醇等其他替代燃料,液化天然气的引入是向前迈出的重要一步 [3, 5]。”

从重质燃料油和船用柴油等传统船用燃料转向液化天然气等更清洁的燃料,是减少排放,实现温哥华港及全球脱碳目标的关键 [3, 4]。在温哥华提供替代燃料加注和岸电基础设施等服务,有助于到访邮轮公司实现其减少排放的目标,并按照国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)的目标,在2050年之前实现净零排放 [3, 5]。

虽然生物燃料已在港口供应多年,但数量有限。液化天然气的出现,代表着传统柴油燃料的第一个真正替代品 [3, 5]。海事能源公司于去年秋季成为首家获得温哥华船舶液化天然气燃料认证的供应商,目前在西海岸运营着三艘船对船燃料加注船 [4, 5]。

海事能源公司液化天然气燃料认证的获得,是经过港务局严格评估的结果,评估考虑了包括现场安全评估和计划在内的国际最佳安全实践 [5]。液化天然气和其他燃料每天都在温哥华港安全运输,包括各种液化天然气动力深海船舶停靠港口码头 [5]。

温哥华蓬勃发展的邮轮产业正处于港口创建可持续运营和保护环境工作的前沿。这包括率先使用岸电技术,并在关键的当地环保项目中发挥领导作用 [5]。2025年,温哥华预计将有301艘邮轮停靠 [3, 5]。

去年,五家邮轮公司获得了港务局颁发的蓝色环保奖(Blue Circle Awards),以表彰他们在推进可持续发展和环境保护方面所做的努力 [3]。温哥华已成为阿拉斯加邮轮的母港超过30年,是单程和往返内 passage(Inside Passage)邮轮的基地 [3]。每次邮轮停靠温哥华港,平均为当地经济注入300万加元 [3]。

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来源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-canada-place-cruise-ship-lng-refuelling-seaspan https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2025/05/port-of-vancouver-marks-first-lng-bunkering/ 此内容全部由AI机器人综合以上和网上资料生成,可能有误,请核对。
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