蒙特利尔新闻导读 2025-05-03
图源montreal.citynews.ca
2025年5月3日，蒙特利尔（Montreal）的公共交通机构——蒙特利尔交通局（Société de transport de Montréal，STM）宣布解除此前在地铁系统内实施的临时游荡禁令 [2, 3]。这项备受争议的措施于今年三月开始实施，旨在解决地铁系统中日益严重的无家可归者问题，并提高乘客的安全感 [3, 6]。
根据蒙特利尔交通局（STM）进行的一项调查显示，有一半的乘客已经觉得在地铁里不再安全 [6]。此前实施的措施包括禁止在地铁站台和长椅上睡觉，以及关闭许多公共区域 [6]。蒙特利尔交通局（STM）董事会主席埃里克·艾伦·考德威尔（Éric Alan Caldwell）曾表示，这项禁止在蒙特利尔地铁站游荡的新措施，对于解决城市无家可归者问题来说，是一个非常有效且快速的工具 [6]。
然而，这项禁令也引发了广泛的批评。韧性蒙特利尔（Resilience Montreal）的执行董事大卫·查普曼（David Chapman）表示：“蒙特利尔交通局（STM）不得不处理这个问题，这令人感到悲伤。蒙特利尔交通局（STM）并非为无家可归者提供资源的机构。然而，由于糟糕的规划，蒙特利尔交通局（STM）被迫承担起应对无家可归者需求的责任。这对无家可归者和蒙特利尔交通局（STM）来说，都是完全不公平的 [3, 4]。”
查普曼（Chapman）还指出，这项政策导致那些在日间避难所寻求帮助的人越来越沮丧 [3]。他每天早上都会听到人们抱怨在前一天晚上遇到的各种困境，包括在小巷或避难所的遭遇，以及在蒙特利尔交通局（STM）地铁站被驱逐甚至被开罚单的经历 [3]。
查普曼（Chapman）认为，地铁站内的游荡现象是政府未能实施解决无家可归问题的长期解决方案的症状 [3]。他呼吁在每个社区建立安全的社区空间，确保全年都有一个安全的地方供无家可归者居住，满足他们的基本需求，例如食物、衣服、休息和清洁，并提供与干预工作者接触的机会，帮助他们规划未来 [3]。
蒙特利尔交通局（STM）发言人劳伦斯·霍德-罗伊（Laurence Houde-Roy）表示，蒙特利尔交通局（STM）将利用这段时间评估当前收集的数据，并在未来几周内向管理团队和公众公布分析结果。此外，他们还将与无家可归者组织会面，进行审查和事后分析 [5, 6]。
此前，蒙特利尔市长瓦莱丽·普兰特（Valérie Plante）曾指出，蒙特利尔交通局（STM）的首要任务是运送乘客，并为所有人维护一个安全、功能正常的交通网络。她补充说，最近蒙特利尔交通局（STM）的员工不得不清理人类排泄物和受污染的注射器 [5]。
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