温哥华要闻导读 2025-05-06
图源dailyhive.com
温哥华，2025年5月6日——根据最新发布的客运量数据显示，2025年3月，温哥华国际机场（Vancouver International Airport，YVR）美国航线客运量出现小幅下滑。业内人士分析，这一现象可能与近期紧张的政治局势和经济环境有关 [2, 3, 4, 5]。
温哥华国际机场（YVR）作为加拿大第二繁忙的机场 [9]，其客运数据一直备受关注。2025年2月的数据显示，该机场共接待乘客191万人次，其中包括来自美国跨境市场的43.6万人次 [3]。与2025年1月记录的44.8万美国航线乘客相比略有下降，但与往年1月至2月期间的环比下降趋势基本一致 [3]。作为对比，2024年1月和2月的美国航线客运量分别为46.8万人次和46.4万人次 [3]。
尽管2025年2月的客流量略低于2024年2月的192万总人次，但仍是该机场历史上2月客流量第二高的记录 [3]。此外，今年前两个月的总客运量比2024年同期增长了1.5% [3]。2025年1月，温哥华国际机场（YVR）共接待旅客204万人次，创下了该机场1月历史新高 [3]。
然而，有迹象表明，加拿大航空公司正在调整其航线计划。西捷航空（WestJet）已宣布取消原定于2025年5月11日开通的温哥华国际机场（YVR）至德克萨斯州奥斯汀-伯格斯特国际机场（Austin-Bergstrom International Airport，AUS）的航线，理由是赴美旅行的需求下降 [2, 7]。该公司发言人朱莉娅·凯泽（Julia Kaiser）在3月份的采访中表示，西捷航空（WestJet）已经观察到加拿大旅客的预订从美国转向墨西哥和加勒比等阳光目的地 [2]。
西捷航空（WestJet）并非唯一一家调整美国航线的加拿大航空公司。加拿大航空（Air Canada）也缩减了部分美国航线的运力，转而增加国内航线的选择 [5]。例如，加拿大航空（Air Canada）已取消温哥华直飞华盛顿特区（Washington D.C.）的航线，改为在多伦多（Toronto）经停 [5]。
业内专家分析，特朗普及其他美国政治人物发表的言论以及加拿大元疲软等其他因素可能导致加拿大人重新考虑前往美国旅行 [2, 3, 4, 5]。加拿大与美国之间的政治紧张局势，包括特朗普总统（President Trump）威胁要将加拿大变成美国的第51个州以及加征关税等，已经改变了加拿大人对去美国旅行的看法 [2]。
加拿大航空（Air Canada）收益和网络规划执行副总裁马克·加拉多（Mark Galardo）在2月份对分析师表示，他们正在积极调整特定市场，例如某些美国休闲目的地，包括佛罗里达州（Florida）、拉斯维加斯（Las Vegas）和亚利桑那州（Arizona）[5]。从3月份开始，他们正在减少在这些市场的运力 [5]。
此外，旅客通常在旅行前数周或数月预订航班，并且不太可能取消行程，特别是在他们已经为航班、酒店和其他体验和服务支付了不可退还的费用的情况下，因此一开始可能只会产生轻微影响 [3]。如果这种不稳定因素持续存在，2025年的整体客运量可能会不如预期，不仅是对美国，而且整体经济下滑会让人们紧缩消费 [3]。此外，加币兑美元（USD）的汇率极度疲软，这对加拿大人出国极为不利，这也是另一个阻碍因素 [3]。
尽管面临挑战，温哥华国际机场（YVR）仍在积极拓展其他国际航线。香港航空（Hong Kong Airlines）已于2025年1月18日恢复温哥华直航服务，每周提供两班服务，为往来两地及转机旅客提供更多出行选择 [11]。长荣航空（EVA Air）也宣布将于2025年10月3日起开通桃园-美国达拉斯（Dallas）直飞航线，每周提供3班服务 [10]。
温哥华国际机场管理局（Vancouver Airport Authority）表示，将继续密切关注市场变化，并与航空公司合作，为旅客提供更多出行选择 [6, 9]。预计2025年3月的数据将于5月初发布，届时将能更深入地了解政治和经济因素对客运量的潜在影响 [3]。
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