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加拿大联邦大选终于在本周落下帷幕！新总理卡尼可能并没有什么时间和心情去庆祝了！面对美国的新动作，卡尼真的是“压力山大”！（加拿大五月疯狂撒钱！超多福利金下周发放+自动到账！快看看你能不能领！）
据悉，就在昨日，周三（4月30日）下午，美总统特朗普突然公开夸赞卡尼“非常友善”，并证实卡尼将于下周到访白宫！当然，这将跟未来两国之间的贸易进展息息相关！（扎心了！在加拿大没房=穷三代？有数据有真相！）
要知道，就在前一天，特朗普签署行政令，宣布为在美国本土组装的汽车进行关税减免，这一消息对加拿大汽车制造行业是一记重创：工厂被迫南迁，大批员工失业，冲击甚至比之前宣布“全面征税”还要狠！（多伦多绝美丁香山谷要开花啦！是时候去打卡了！）
两国因特朗普关税政策和吞并言论关系紧张，但他仍称卡尼是个“非常友好的人”。特朗普在记者会上说：“他是一位非常友善的绅士，他将在下周或更早的时候来白宫。”此前，卡尼正是凭借“将坚决应对美国总统”的竞选承诺赢得大选胜利。
要知道，就在本周，特朗普签署了一项新的汽车关税行政命令，令加拿大汽车业人士震惊——他们称，此举对本国汽车产业的威胁甚至超过了他最初的全面征税计划。
特朗普的新政为在美国本土组装的汽车提供了关键关税减免：车企可就15%的进口零部件获得关税返还，并免于再缴25%的钢铁和铝材关税。此举被认为是强迫企业将产业链整体迁往美国的“系统性迁移计划”。
Auto Forecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示，这项新政策将使整个北美汽车产业失去全球竞争力，并将对加拿大和墨西哥的就业造成严重冲击。Unifor全国主席Lana Payne怒斥该计划为“遮羞布式的关税补贴机制”。
他们认为美国“正试图从加拿大抽走投资，掏空我们的产业”。“这是一记蓄意的重拳，要摧毁我们与美国深度交织的汽车供应链。”Payne表示，“我们绝不会坐视我们的工人和工厂被这样摧毁。”
Laval International总裁、加拿大模具制造商协会前主席Jonathon Azzopardi表示，此次调整反而“更加危险”。他指出：“特朗普给了企业两年时间重构产业链，这不是松绑，是递刀。”
Azzopardi透露，已有不少本地零部件供应商向他表示，他们在美国的工厂订单爆满，加拿大的工厂却空空如也。他形容这是“被迫出走”，因为车企已经向供应商下达“最后通牒”：要么迁厂美国，要么别想拿到订单。
特朗普的新政允许车企就高达15%的美国组装车辆零部件关税申请返还，但这些优惠不适用于在加拿大生产、即使符合CUSMA原产规则的车辆。比如温莎工厂生产的Chrysler Pacifica仍需被征收25%关税。
Unifor主席Payne批评这一关税计划是极不负责任的操作，她指出：“美加汽车工业本是无缝协作的共同体，任何干扰都会带来极大不稳定，造成财务紧张、制造商困境和大规模失业。”
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