总统唐纳德·川普刚刚签署了一项新的行政命令，要求所有商业卡车司机必须具备英语沟通能力，并通过识字测试。此举旨在提高道路安全，但也引发了广泛争议。
政策要求：
英语能力要求：所有商业卡车司机必须能够阅读路标、与执法人员交流，并填写必要的报告和日志。
撤销宽松指导意见：交通运输部长需撤销此前放宽英语要求的指导意见，确保对违反规定的司机采取停运措施。
审查执照发放：审查各州对非本地商业驾驶执照的发放情况，确保司机资格的合法性和有效性。
总统表示：“美国的卡车司机是我们经济和国家安全的支柱。确保他们具备必要的沟通能力，是保障道路安全的基本要求。”
对于该行政令，美国独立卡车司机协会（OOIDA）主席托德·斯宾塞（Todd Spencer）表示：“基本的英语技能对于阅读关键路标、理解紧急指令以及与执法人员互动至关重要。我们强烈支持这一决定。”
但播客主持人布莱恩·艾伦（Brian Allen）讽刺道：“在桥梁倒塌、通货膨胀肆虐的当下，政府却优先关注司机的口音问题。”
一位卡车移民司机也批评称，这项政策“带有明显的种族歧视色彩”。
尽管联邦法规早已要求商业司机具备英语能力，但实际执行中存在差异。此次行政命令旨在加强这一要求的执行力度。然而，如何在不侵犯民权的前提下实施这一政策，将是一个挑战。
根据美国交通部的数据，亚裔卡车司机约占全美卡车司机总数的3.7%。虽然比例不高，但在加州、纽约等华人聚居地区，华人卡车司机的数量却巨大。疫情期间，美国卡车运输业出现了鼎盛时期，几乎日进斗金，因为该行业对学历要求较低，入行门槛相对较低，且收入高，吸引了许多华人考本转行。
曾经有网红夫妻在网上发布视频，讲述自己做卡车司机如何轻松赚到一年20多万美元。
这对80后夫妻表示，之前在东北卖过小吃，在北京当过服务员，在俄罗斯做过美容按摩。从2021年开始，在美国做起了卡车司机，现在他和妻子轮流开车，每月轻松收入在10万元人民币以上。
在分享中他们表示，卡车的门槛不高，但一定要有“工卡”或者“绿卡”，自己曾因为经验不足，差点从高架桥上掉下去，经历过特别惊险的生死考验。
不过随着疫情的结束，卡车业的繁华褪去。不少转行后的华人表示，生意越来越难做。
如今川普政府增加了英语沟通能力，这对英语非母语的华人司机而言，是一大挑战。尤其是一些中老年司机，可能因语言能力不足而面临失业风险。
专家认为为满足新政要求，华人司机可能需要参加额外的英语培训课程，增加了时间和经济成本。
同时，此前已有研究指出，华人卡车司机因长时间工作、社交隔离等因素，容易出现心理健康问题 。新政可能进一步加剧他们的心理压力。
看来，在美国当卡车司机这条职业路线，以后华人从事也会越来越少了。
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