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长岛市合作组织启动皇后广场交通与行人安全研究

长岛市合作组织启动皇后广场交通与行人安全研究 纽约新闻快讯 2025-05-09

2025年5月9日,长岛市合作组织(Long Island City Partnership,LICP)发布了一份提案征集书(Request for Proposal,RFP),旨在对皇后广场(Queens Plaza)和杰克逊大道(Jackson Avenue)沿线的交通和行人安全问题进行研究 [2, 6]。

皇后广场和杰克逊大道区域被长岛市合作组织描述为长岛市的“门户”,也是该地区最繁忙的交叉路口之一,给机动车驾驶员和行人带来了安全问题 [2, 6]。长岛市合作组织表示,该地区长期受到基础设施问题的困扰,例如不安全的交叉路口、令人困惑的自行车和行人交汇处、照明不足以及“设计不良”的中央隔离带 [2]。

这项基础设施研究由纽约州区域经济发展委员会(New York State Regional Economic Development Council,REDC)提供10万美元的资金 [2]。研究将评估该地区的现有状况,包括行人流通、照明、人行横道、自行车道和安全隐患 [2]。预计顾问将提出可行的、以设计为导向的干预措施,以提高安全性和连通性,最终支持一个更适宜步行且具有经济包容性的长岛市 [2]。

长岛市合作组织的提案征集书概述了一个为期10个月的项目时间表,并向在纽约市背景下具有行人安全、交通研究和城市设计专业知识的合格顾问开放 [2]。 提交截止日期为2025年5月31日 [2]。

提案征集书呼吁开展强有力的社区参与,借鉴居民、企业主、文化组织和其他当地利益相关者的意见 [2]。长岛市合作组织的研究将探讨如何更好地连接行人、自行车和交通基础设施,使之成为长岛市的关键门户 [2]。

长岛市合作组织指出,由于该地区不断增加的高层住宅楼、酒店、学校和小型企业,因此越来越需要解决这些问题 [2]。该合作组织还指出,皇后广场曾经是往返皇后区大桥(Queensboro Bridge)的通道,但近年来该地区发生了巨大变化 [2]。

市议员朱丽· won(Julie Won)指出,过去十年该社区的人口增长了78%,并补充说,这项研究对于改善该地区的街道安全是必要的 [2]。won在一份声明中说:“长岛市合作组织新的交通和行人研究对于确保皇后广场和杰克逊大道拥有足够的街道安全措施来适应我们不断发展的社区是必要的 [2]。”

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