图源halifax.citynews.ca
多伦多(Toronto)—— 加拿大历史最悠久的零售企业哈德逊湾公司(Hudson's Bay Company,HBC)于2025年5月13日重返安大略省(Ontario)高等法院,寻求进一步延长债权人保护期限,以应对其高达近10亿加元的债务危机 [1]。
哈德逊湾此次向法庭提出申请,希望将债权人保护期从原定的5月15日延长至7月31日。法官彼得·奥斯本(Peter Osborne)将审理此案 [1]。这一举动表明,这家拥有355年历史的老牌零售商正面临着前所未有的挑战,其未来发展充满不确定性 [2, 5]。
今年3月,哈德逊湾公司(HBC)因无力偿还高达26页的租户、供货商的债务,正式申请债权人保护 [1]。 随后,公司决定出售包括自身资产和租赁权在内的全部业务 [1]。令人惊讶的是,共有17家竞标者对收购HBC的全部或部分业务表示兴趣,其中12家公司对39处租赁权展开争夺 [1]。
根据提交给法庭的文件,延长债权人保护期将有助于公司完成这些出售流程,并最终完成旗下80家哈德逊湾(Bay)门店和16家萨克斯(Saks)门店的清算 [1]。该公司在文件中强调,额外的时间将“为哈德逊湾(Bay)及其利益相关者实现价值最大化” [1]。
值得注意的是,截止到目前,通过清仓甩卖所获得的收益已数次超出哈德逊湾公司(HBC)的预期。数据显示,仅在3月8日至14日期间,公司就实现了2100万加元的销售额,超出预期约740万加元,这使得公司能够偿还当月从瑞斯托资本(Restore Capital)获得的部分紧急融资 [1]。 4月19日至5月2日期间,销售额更是突破1.29亿加元,超出公司最初的预测约3680万加元 [1]。
由于现金流“超过了申请人的运营需求”,哈德逊湾公司(Bay)计划向高级贷款人偿还高达1.65亿加元的债务 [1]。 这其中包括根据其循环信贷安排向美国银行(Bank of America)偿还约2460万加元,以及向FILO代理(瑞斯托资本,Restore Capital)偿还4090万加元(不包括有争议的2800万加元的“全额补偿”条款) [3]。
哈德逊湾公司(HBC)的首席财务官珍妮弗·比尤利(Jennifer Bewley)在5月7日提交的宣誓书中证实,包括执行主席理查德·贝克(Richard Baker)在内的内部人士均未提交竞标,以重新获得对这家拥有355年历史的零售商的控制权 [2]。
零售分析师卡尔·布泰(Carl Boutet)表示:“看到贝克(Baker)甚至没有竞标租赁权,这说明他现在已经与这个过程渐行渐远了 [2]。”
与此同时,一些新的竞标者浮出水面。多伦多(Toronto)的乌尔班纳公司(Urbana Corp.)已公开确认对哈德逊湾公司(Hudson's Bay)的知识产权(IP)提出收购,其中包括历史悠久的皇家宪章(Royal Charter)[2, 3]。 中国亿万富翁刘伟宏(Weihong Liu,音译),中央大街(Central Walk)的所有者,也公开表示有兴趣收购门店,以“恢复哈德逊湾(The Bay)的辉煌” [2]。 加拿大轮胎公司(Canadian Tire Corp.)据报道也对该公司的知识产权(IP)提出了收购要约 [2]。
值得一提的是,由于哈德逊湾公司(Hudson's Bay)申请债权人保护,其与里奥坎房地产投资信托公司(RioCan Real Estate Investment Trust)的合资企业遭受了财务损失 [7]。 里奥坎(RioCan)间接持有10处物业22%的权益,其中哈德逊湾公司(HBC)是唯一的租户,由于该零售商的困境,里奥坎(RioCan)的租金收入减少,这些物业的未来也变得不明朗 [7]。
截至4月27日,哈德逊湾公司(Hudson's Bay)旗下的13家萨克斯第五大道奥特莱斯(Saks OFF 5TH)门店中,已有9家关闭 [2, 3]。 预计剩余的四家门店将于2025年6月1日前关闭 [2, 3]。
目前,哈德逊湾公司(Hudson's Bay)正在进行全面清仓,预计到6月1日结束,随后将有一段短暂的时间供家具、固定装置和设备(FF&E)买家进行回收 [3]。 监控机构指出,90%的配送中心库存已交付给商店,剩余部分(不包括一些大型家具)预计将在5月16日之前到达 [3]。
哈德逊湾公司(Hudson's Bay)的重组之路充满挑战,但最近的事态发展表明,情况正在逐渐好转 [2]。 销售过程吸引了众多竞标者,清算销售盈利可观,公司也成功维持了足够的势头来寻求延长债权人保护期 [2]。 然而,这家加拿大最古老的零售商的最终命运仍然悬而未决 [2]。