多伦多要闻导读 2025-05-19
图源www.thestar.com
多伦多（Toronto），2025年5月19日——在多伦多（Toronto）的巴瑟斯特街（Bathurst Street）上，一项旨在改善公共交通的公交专用道计划正面临着激烈的争议。这项名为“快速公交多伦多（RapidTO）”的项目，计划在巴瑟斯特街（Bathurst Street）的部分路段设置公交专用道，以提高公交运行效率，缓解交通拥堵。然而，该计划却引发了当地商户和居民的强烈反对，一场关于城市发展、交通便利与商业利益的博弈正在上演。
该项目的主要目标是在2026年国际足联世界杯（FIFA World Cup 2026）之前改善多伦多（Toronto）的交通状况。多伦多（Toronto）预计将承办部分比赛，届时将有大量游客涌入。为了确保游客和市民能够便捷地往返比赛场地，多伦多市政府（City of Toronto）希望通过设置公交专用道来提升公共交通的运力和服务水平。
然而，这项计划的推行并非一帆风顺。沿街商户担心，公交专用道的设置将减少街道上的停车位，从而影响顾客的到访，最终损害他们的生意。他们认为，在寸土寸金的市中心，停车位是吸引顾客的重要因素，一旦失去停车便利，顾客可能会选择前往其他地方消费。
“我们理解市政府（City of Toronto）改善公共交通的意愿，但这不应该以牺牲我们的生计为代价。”巴瑟斯特街商业促进区（Bathurst Street Business Improvement Area）的主席李明（Li Ming，音译）表示，“我们已经面临着来自线上购物和大型购物中心的竞争，如果再失去停车位，我们的生意将更加难以为继。”
除了商户的担忧，一些居民也对该计划表示不满。他们认为，公交专用道的设置将导致私家车道的减少，加剧交通拥堵，延长他们的通勤时间。此外，一些老年居民和行动不便人士担心，停车位减少将给他们的生活带来不便。
面对各方质疑，多伦多市政府（City of Toronto）表示，他们正在积极听取各方意见，并努力寻找一个平衡各方利益的解决方案。多伦多交通服务部门（Toronto Transportation Services Department）的项目经理菲利普·莫尔斯（Philip Morse）表示：“我们理解商户和居民的担忧，我们正在认真研究他们的建议，并尽力在改善公共交通和保障商业利益之间找到一个平衡点。”
市政府（City of Toronto）还强调，设置公交专用道并非完全剥夺私家车的使用权，而是为了鼓励更多人选择公共交通，从而缓解整体交通压力。他们表示，通过提高公交的运行效率和准点率，可以吸引更多人放弃私家车，选择乘坐公交出行，最终实现交通状况的整体改善。
尽管如此，反对者们仍然坚持认为，公交专用道并非解决交通问题的唯一途径。他们建议，市政府（City of Toronto）可以考虑其他方案，例如优化交通信号灯设置、改善道路管理、鼓励错峰出行等。他们认为，这些措施可以在不损害商业利益的前提下，有效地缓解交通拥堵。
目前，多伦多市政府（City of Toronto）正在就该项目进行公众咨询，听取各方意见。最终方案的出台，还需要经过市议会（City Council）的审议和批准。这场关于公交专用道的争论，将如何影响多伦多（Toronto）的城市发展和交通格局，让我们拭目以待。
值得一提的是，类似的交通规划争议并非多伦多（Toronto）独有。在世界各地的许多城市，类似的交通改造项目都曾引发过类似的争议。如何在城市发展、交通便利和商业利益之间找到一个平衡点，是每个城市管理者都需要面对的挑战。
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