对每天要开车+地铁通勤的小伙伴来说,坏消息来了!因为从今年夏天开始,在TTC的停车场停车可能会变得更贵。
一份将于下周提交给公交委员会的报告建议,提高全市23个停车场中的10个的停车费。工作人员表示,此举在 2026 年有望带来 100 万元的收入。
报告指出:“总体而言,TTC 的通勤停车场在过去几年一直处于亏损状态。根据使用率数据,停车费产生的直接收入无法覆盖维护、除雪和租赁费用。”
为了扭转这一趋势,TTC 建议将 8 个 “利用率高的停车场” 的停车费提高到每天 8 元,其中包括Finch站西侧和Keele站的停车场,这些停车场目前的收费是 5 元,日高峰时段的使用率超过 71%。
在所谓的 “未达目标” 的停车场,即日高峰时段使用率在 50% 至 70% 之间的停车场(如Finch站东侧和Islington站),每日停车费将上涨 25%,最高达到 8 元。
“利用率低的停车场” 的停车费不会有变化,而且大多数停车场周末仍将提供免费停车服务。
如果获得批准,涨价将于 7 月 1 日生效。
具体调整是这样的:
Finch Station东边(1653个车位):从5刀涨到6.25刀
Finch Station西边(1552个车位):从5刀涨到8刀
Kipling北边(283个车位):从7刀涨到8刀
Kipling南边(829个车位):从6刀涨到8刀
Islington Fieldway(217个车位):从5刀涨到6.25刀
Highway 407(589个车位):从7刀涨到8刀
Wilson Transit Rd(69个车位):从5刀涨到8刀
Keele(162个车位):从5刀涨到8刀
Leslie(101个车位):从7刀涨到8刀
Islington Main(260个车位):从6刀涨到8刀
除了提议的涨价之外,TTC 还在考虑缩减从安大略水电公司(Hydro One)租赁的Finch西站和先锋村站(Pioneer Village Station)停车场的规模。报告预测,这一策略从 2026 年开始每年能为 TTC 节省 150 万元。
停车费涨价可能导致客流量收入 “小幅下降”
这些建议是在委员会指示工作人员在 2023 年审查 TTC 的停车场策略之后提出的,此前从安大略水电公司租赁土地的费用 “大幅上涨”。除了Finch西站和先锋村站的停车场之外,该市还从这家电力公司租赁了另外 7 个停车场。
报告指出,2024 年停车运营成本总计为 1260 万元,几乎是当年 770 万元年收入的两倍。
报告称:“提议的停车费调整反映了在多年未涨价后对定价进行现代化调整的必要性。”
虽然预计每日停车费的上涨会增加收入,但报告也承认这可能会导致客流量收入 “小幅” 下降。
报告称:“建议的涨价可能会影响那些依赖 TTC 停车场的低收入客户的负担能力;然而,涨价解决了给予驾车者的不合理优惠问题。” 报告还指出,新提议的停车费仍将比附近的停车场更实惠。
报告还称:“停车费的上涨将有助于确保停车成本由直接受益的人承担。”
根据这份报告,2022 年的一项调查发现,在 TTC 的所有出行中,38% 的乘客没有私家车。在拥有私家车的 62% 的乘客中,不到 3% 的人在 TTC 车站停车。
报告称,停车费上涨带来的任何额外收入都将用于改善 TTC 的服务。
来源链接:https://www.cp24.com/news/2025/05/08/ttc-parking-lot-prices-could-increase-this-summer/