洛杉矶新闻导读 2025-04-28
图源californialocal.com Gov. Gavin Newsom joined CAL FIRE Chief Joe Tyler and firefighting personnel last week to announce that, as peak fire season approaches, California is adding a second C-130 airtanker to the world’s largest aerial firefighting fleet.
加利福尼亚州（California）萨克拉门托（Sacramento）——随着火灾季高峰临近，加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）于今日宣布，该州已新增第二架C-130“大力神”（C-130 Hercules，C-130H）空中消防飞机，进一步加强了全球最大的空中消防队伍的力量。此举旨在更好地保护社区免受灾难性野火的威胁。
去年，加州成为全美第一个拥有、运营和部署C-130H空中消防飞机的州。第一架C-130H在今年早些时候洛杉矶（Los Angeles）的灭火行动中发挥了关键作用。自投入使用以来，这架飞机已执行90次任务，响应了36起火灾，并投下了超过253,702加仑的阻燃剂。
编号为121的“大力神”消防飞机，原为美国海岸警卫队（United States Coast Guard）的飞机，经过精确而关键的改装后，已于今日正式加入加州消防局（CAL FIRE）的服役。这是计划中的七架C-130H空中消防飞机中的第二架，在野火频率和强度逐年增加的时代，它是一项至关重要的资产。这些大容量、高度专业化的飞机能够在一次任务中投放大量的阻燃剂，从而提高加州消防局保护社区和自然资源的能力。
纽森州长与美国参议员亚历克斯·帕迪利亚（Alex Padilla）、已故美国参议员黛安·范斯坦（Dianne Feinstein）以及众议员肯·卡尔弗特（Ken Calvert）合作，率先推动了加州拥有这些飞机、加快飞机投入加州消防行动的时间并扩大加州消防局消防能力的倡议。
在加州消防局航空总部的机库里，州长与加州消防局局长乔·泰勒（Joe Tyler）、消防人员以及为实现C-130H飞机做出贡献的人员共同庆祝了这一里程碑。世界上最大的空中消防力量现已包括超过60架飞机，包括S-2追踪者（S-2 Trackers）、OV-10“野马”（OV-10 Broncos）以及直升机。此外，该州还在扩大其世界领先的空中攻击能力，最近新增了24架非国有消防飞机。
在抵达加州消防局航空总部后，这些飞机进行了广泛的改装，包括安装一个4,000加仑的油箱和一个先进的阻燃剂投放系统（RDS）。加州消防局局长乔·泰勒表示：“将第二架C-130H空中消防飞机投入使用是确保加州人免受日益增长的野火威胁的又一个里程碑。这一新增力量加强了我们的空中消防能力，并表明了我们继续致力于保护全州人民生命、财产和自然资源的决心。”
将C-130H飞机整合到加州消防局的队伍中的历程始于2018年，当时加州获得批准从海岸警卫队购买七架此类飞机。2023年末，总统乔·拜登签署了立法，正式将这七架C-130H飞机的所有权转让给该州，加州消防局将完成飞机的改装工作，用于野火扑救行动。
参议员帕迪利亚表示：“联邦C-130空中消防飞机完全移交给加州消防局，为加州消防员提供了显著增强的能力，以保护弱势社区免受野火侵害并拯救生命。”参议院已通过帕迪利亚共同发起的立法，以加强空中消防力量，并更好地应对全年灾难性野火的威胁。《2025年空中消防增强法案》（Aerial Firefighting Enhancement Act of 2025）重新授权国防部长出售多余的国防部飞机和飞机部件给与政府签订合同，以帮助运送用于扑灭野火的阻燃剂或水的人员或实体。
泰勒局长强调，这项补充加强了他们的空中消防能力，并表明了他们继续致力于保护全州生命、财产和自然资源。该州不仅投资于飞机，还投资于培训计划。加州现在运行着一个C-130H飞行模拟器，据报道是美国消防部门拥有的唯一一个，允许飞行员专门为空中消防任务的独特挑战进行培训。计划显示，这七架C-130H飞机将战略性地部署在整个加利福尼亚州。
第一架飞机驻扎在萨克拉门托附近的麦克莱伦空中消防基地（McClellan Airtanker Base），未来的飞机将部署在拉莫纳（Ramona，圣迭戈县）、奇科（Chico）和帕索罗布尔斯（Paso Robles），所有七架飞机预计将在2026年或2027年投入运营。这种战略部署旨在确保对加州各种景观中的火灾做出快速反应，支持加州消防局对野火进行快速初始攻击的目标。
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