纽约新闻快讯 2025-05-02
图源gothamist.com Governor Hochul on the subway.
纽约，2025年5月2日 - 在距离纽约市长选举越来越近之际，多位市长候选人再次将矛头指向了纽约市地铁系统（New York City subway system）的管辖权问题，呼吁市政府收回对地铁的控制权。
目前，纽约市的地铁系统由大都会运输署（Metropolitan Transportation Authority，MTA）管理，这是一个由州政府控制的机构。长期以来，许多市民和政治家都对这种管理模式表示不满，认为它导致了效率低下、资金不足以及对地方需求的漠视。
在昨天的竞选活动中，候选人张伟（Wei Zhang）表示：“纽约市的地铁是这座城市的命脉，但我们却无法完全掌控它。我们需要结束这种荒谬的局面，将地铁的管理权交还给纽约市民。”
另一位候选人李梅（Mei Li）也表达了类似的观点。她指出，由于MTA的决策常常受到州政府的影响，纽约市的利益经常被忽视。“我们必须确保纽约市的纳税人的钱真正用于改善我们自己的交通系统，”她说。
现任市长陈志强（Zhiqiang Chen）尚未对此发表明确评论，但他表示理解市民对地铁服务的担忧。他承诺将与州政府进行“富有成效的对话”，以寻求改善地铁运营的途径。
这一议题在纽约市民中引起了广泛共鸣。许多人认为，如果纽约市能够直接控制地铁系统，就能更有效地解决诸如拥堵、延误和安全等问题。
“我每天都要乘坐地铁上下班，延误简直是家常便饭，”一位名叫王芳（Fang Wang）的乘客抱怨道，“如果市政府能更好地管理地铁，我们的生活质量肯定会提高。”
当然，将地铁控制权从州政府手中转移到市政府并非易事。MTA是一个庞大的机构，涉及复杂的法律和财政问题。任何改变都需要州议会（State Legislature）的批准，而且可能会面临来自工会和其他利益集团的阻力。
尽管如此，市长候选人们的呼吁表明，这个问题在未来的选举中将继续占据重要地位。对于纽约市民来说，谁能更好地管理他们的地铁系统，无疑将是他们做出选择的关键因素之一。
除了地铁控制权问题，候选人们还就其他交通议题展开了辩论，包括拥堵费（congestion pricing）的实施、公交线路的优化以及自行车道的建设等。这些议题都关系到纽约市的未来发展和市民的日常生活。
目前，各候选人都在积极争取选民的支持，他们希望通过清晰的政策主张和务实的解决方案，赢得市民的信任，最终成为下一任纽约市长。
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