由于加人减少前往美国旅行,加拿大航空 (Air Canada) 下调今年的财务预测,在季度亏损扩大的情况下,迫使这家加国最大航空公司要增加美国以外的航班营运及控制成本。
加航首席执行官卢梭( Michael Rousseau )周五 (9 日 ) 表示,关税和贸易争端造成加拿大人对前往美国旅行的兴趣有所减少。
卢梭补充说,加元汇率处于 2020 年以来的最高水平,增加赴美旅行的成本也是个中原因。
加航估计, 2025 年的调整后收益将在 32 亿至 36 亿元之间,而今年早些时候预计为 34 亿至 38 亿元之间。
为了抗议美国总统特朗普的关税和吞并威胁,不少加拿大人在过去三个月内取消了前往美国的机票。
卢梭表示,未来六个月前往美国的机票预订量起码减少了 13% ,迫使加航削减前赴美国的航班。
3 月份,飞往佛罗里达、拉斯维加斯和亚利桑那州的加航航班减少了 10% ,这些地方通常是春假期间的热门目的地。其竞争对手西捷航空 (WestJet) 、 Flair 航空和越洋航空 (Air Transat) 也采取了类似的举措。
加航网络规划主管加拉多 (Mark Galardo) 表示,加拿大人的旅行目的地部分转向了国内,而其他则寻求前往欧洲以及太平洋沿岸,尤其是日本、泰国和澳大利亚。
加航亦已相应地调整航班,例如一架原本连接加拿大和美国的波音 737 Max 客机,现已用于蒙特利尔及爱丁堡之间的新航线。该公司还开通了温哥华及菲律宾航线。
尽管如此,加航还是推迟了增加总运力的计划。在其修订后的展望中,该公司预测运力增长将为 1% 至 3% ,低于此前预期为 3% 至 5% 。