卡尔加里新闻导读 2025-05-14
图源www.ctvnews.ca A photo radar enforcement sign is seen in Calgary, in this undated photo. (CTV News)
2025年5月14日，卡尔加里（Calgary）市长正积极推动省政府恢复测速雷达的使用，她强调，测速雷达绝非仅仅是“捞钱工具”，而是一种“救生工具”[2]。
市长在5月14日的一份声明中指出，近期发生了一系列“令人不安的交通事故”：“一名年轻人在高速翻车事故中丧生；一名16岁男孩在人行横道上被撞，身受重伤，生活从此改变；一名护理人员在处理一起由被盗车辆引发的交通事故时受伤；一名滑板运动员被一辆水泥车撞倒。”她强调，交通事故的“主要原因”是超速[2]。“我们现在正在看到省政府取消测速雷达的后果，”她继续说道，“这不仅仅是一个糟糕的夜晚，这是一个警告。我们必须采取行动，避免更多生命逝去。”[2]
阿尔伯塔省（Alberta）政府于2024年12月宣布，将取消所有省级公路和连接线上的测速雷达，仅限于在学校区域（school zones）、游乐场区域（playground zones）和施工区域（construction zones）使用，并取消交叉路口安全设备的速度执法功能。这些变更已于2025年4月1日生效[2, 6]。
市长在周三发布的一份声明中，用本周早些时候发生的一系列“令人不安的交通事故”来说明为什么应该给卡尔加里（Calgary）“工具”和“权力”来“拯救生命和预防伤害”[2]。
交通和经济走廊厅长德文·德雷申（Devin Dreeshen）在一封发给加拿大电视台新闻（CTV News）的电子邮件中回应了市长的声明：“我们对卡尔加里（Calgary）最近发生的悲惨事件中的受害者及其家属表示衷心的慰问。我们全力支持卡尔加里警察局（Calgary Police Service）调查这些情况，并努力确保社区的正义和公共安全。通过新的交通安全基金（Traffic Safety Fund），我们正在投资社区安全倡议，并继续鼓励像卡尔加里（Calgary）这样的城市实施有意义的交通缓和解决方案，如减速带、闪光标志和公共教育。”[2]
卡尔加里市议会正在采取行动，以解决因阿尔伯塔省（Alberta）测速雷达变更而导致的警察预算中数百万加元的缺口[5]。在周二的一致投票中，市议会批准从城市储备金中拨出预计的2800万加元缺口[5]。但是，一些市议员表达了担忧[5]。市议员詹妮弗·韦恩斯（Jennifer Wyness）说：“我看到更多的警察坐在高速公路边，试图保证自身安全，同时减缓交通速度，眼睁睁地看着一些疯狂的司机以我估计140、150公里/小时的速度呼啸而过。取消测速雷达并不能提高任何人的安全。”[5]
省政府还将从4月1日起限制阿尔伯塔省（Alberta）交叉路口安全设备的使用，仅用于闯红灯执法，结束目前的速度抓拍功能[4]。德雷申（Dreeshen）经常将测速雷达陷阱称为“摇钱树”或“提款机”，但卡尔加里（Calgary）的警察机构辩称，它们是改善驾驶员行为的关键策略[4]。
卡尔加里警察委员会（Calgary Police Commission）声称，来自卡尔加里（Calgary）测速雷达和路口摄像头的数据证明，该技术确实降低了碰撞的数量和严重程度，数据显示，在安装了绿灯和红灯路口摄像头的地点，受伤碰撞事故减少了55%，致命碰撞事故减少了75%[4]。
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