渥太华新闻导读 2025-05-18
图源ottawacitizen.com
【渥太华讯】2025年5月18日，渥太华（Ottawa）市政府一项极具争议的提案——扩大拜沃德市场（ByWard Market）的晚间收费停车范围，在当地居民和商家中引发了截然不同的反应。根据市政府公共工程和基础设施委员会（Public Works and Infrastructure Committee）的一份报告，市政工作人员建议将收费停车时间延长至晚间，尤其是在停车需求超过80%的区域。
根据这项新计划，驾车者在拜沃德市场（ByWard Market）、金爱德华大街（King Edward Avenue）以及小意大利（Little Italy）的部分地区（417号高速公路以南的普雷斯顿街（Preston Street）以及紧邻的街道）的街道上停车，需要在工作日和周末支付停车费直至晚上9点。目前，拜沃德市场（ByWard Market）的街道收费停车时间为周一至周六，截至下午5:30，周日则全天免费。
建筑师图恩·德雷森（Toon Dreessen）常驻渥太华（Ottawa），专门从事公共部门的工作，他赞扬市政府试图统一拜沃德市场（ByWard Market）的停车规则，但他表示，市政府需要采取更多措施来阻止人们在公共街道上免费停放车辆。 他表示，市政府可以通过动态收取街道停车费（每周7天，每天24小时）来鼓励驾车者将车辆停放在停车场。他还表示，市政府还应改善公共交通和积极的交通基础设施，以便来自全市各地的人们无需开车即可前往拜沃德市场（ByWard Market）。
该报告指出：“收费停车的目的是鼓励车辆流动，从而在任何给定的时间点提供更多的停车位。这有可能带来许多好处。例如，游客将有更多的选择，并在尝试在繁忙时段寻找停车位时减少挫败感。对于有无障碍通行问题的人来说，也将有更多可用的便利停车位。更多可用的停车位也将减少‘巡游’寻找停车位的行为，从而减少交通和由此产生的影响。”
然而，并非所有人都对这一提案持乐观态度。一些拜沃德市场（ByWard Market）和小意大利（Little Italy）的商家对这项提议表示担忧，认为这无异于“变相敛财”。The Grand Pizzeria餐厅的老板大卫·曼加诺（David Mangano）表示，按照车辆流动率来决定收费是不合理的。他认为，免费停车可以鼓励顾客在周边逛街消费，增加商家的客流量。
拟议的延长停车时间区域包括：拜沃德市场（ByWard Market）的贝塞雷尔（Besserer）和金爱德华（King Edward）区域：街道收费停车延长至工作日和周末的晚上以及周日（目前周六已实行收费停车）；小意大利南部（Little Italy South）（417号高速公路以南的普雷斯顿街（Preston Street）以及邻近街道上的收费停车）：街道收费停车延长至工作日和周末的晚上9点以及周六和周日；格莱布南部（Glebe South）（Bank Street和Holmwood Avenue和First Avenue之间的相邻街道）：街道收费停车延长至工作日晚上9点和周日（目前周六已实行收费停车）。
市议会将于近期对该提案进行审议，最终结果将对渥太华（Ottawa）市中心的商业和生活带来深远影响。
选择浏览方式
用微头条App打开
