渥太华新闻导读 2025-05-18
图源www.ctvnews.ca
渥太华（Ottawa），2025年5月18日 - 渥太华市民翘首以盼的Confederation Line（联邦线）东延线项目再次传来延误消息。OC Transpo（渥太华公共交通局）今日发布声明，原计划于2025年春季开通的东延线预计将推迟至夏季才能投入使用，具体时间尚未确定。
这条备受瞩目的轻轨线路旨在将现有的Blair Station（布莱尔站）向东延伸至Trim Road（特林姆路），为Orléans（奥尔良）及周边地区的居民提供更便捷的公共交通服务。然而，项目自启动以来，多次面临工期延误的挑战，引发了公众的广泛关注和不满。
据了解，OC Transpo（渥太华公共交通局）总经理Renée Amilcar（蕾妮·阿米尔卡）在交通委员会（Transit Commission）会议上表示，原定于2025年5月底，即加拿大城市联合会（Federation of Canadian Municipalities）年度大会之前开通的计划已无法实现。当Beacon Hill-Cyrville（灯塔山-西尔维尔）区议员Tim Tierney（蒂姆·蒂尔尼）询问东区居民何时能够搭乘该线路时，Amilcar（阿米尔卡）表示：“我们预计可能会在夏季，但肯定不是在五月份。”
此前，渥太华市政府给出的最近时间表是2025年春季。更早之前，曾预计该线路将于2025年1月准备就绪。在第一阶段出现问题后，市政府工作人员一直对第二阶段轻轨的明确开通日期持谨慎态度。南北Trillium Line（百合线）预计将于今年某个时候开通，工作人员表示，最早的公共开通时间可能在8月中旬。西1号线延长线计划于2026年末开通。Amilcar（阿米尔卡）表示，更多更新将在8月29日举行的下一次轻轨小组委员会会议上提供。
延误的消息一出，立即引发了当地居民的强烈反响。许多市民表示，他们对OC Transpo（渥太华公共交通局）未能按时完成项目感到失望，并质疑其项目管理能力。议员Tim Tierney（蒂姆·蒂尔尼）表达了他对这一消息的沮丧，并指出了发布日期的先前“滑坡”。他称夏天是“一个相当大的棒球场”，并敦促提供更精确的日期范围。他一再询问2025年Bluesfest（蓝调音乐节）的前景，该音乐节通常在七月初举行。
OC Transpo（渥太华公共交通局）运营主管Troy Charter（特洛伊·查特）在会后的媒体发布会上反驳了OC Transpo（渥太华公共交通局）再次推迟发布的消息。他说：“我们并不是说有延误或推迟，但我们在分享客户可以期望的信息方面保持谨慎。” “我们只是想管理这些期望。”他说，现在就承诺2025年Bluesfest（蓝调音乐节）还为时过早。
OC Transpo（渥太华公共交通局）表示，他们理解此次服务调整具有破坏性，感谢客户在东部延长线工程进展过程中的持续耐心。目前尚未宣布东部延长线的启动日期，但官员们表示，它将在今年夏季或秋季向乘客开放。
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