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温哥华国际机场引入人工智能传感器改善交通流量,为新桥梁建设提供数据支持

温哥华国际机场引入人工智能传感器改善交通流量,为新桥梁建设提供数据支持 温哥华要闻导读 2025-05-12
温哥华国际机场引入人工智能传感器改善交通流量,为新桥梁建设提供数据支持

图源dailyhive.com

温哥华,2025年5月12日 – 温哥华国际机场(YVR)正在实施一项创新项目,利用人工智能(AI)驱动的传感器来分析交通数据,为未来基础设施建设,包括莫雷桥(Moray Bridge)的更换工程,提供信息支持 [2, 9, 12]。该项目标志着YVR在整合先进技术以改善交通运输和交通流量方面迈出了重要一步 [9, 12]。

位于海岛(Sea Island)关键出入口的这个尖端传感器系统,由总部位于温哥华的MistyWest公司开发,采用其专有的MistyVision技术 [2, 9, 12]。该技术能够对交通模式进行分析和分类,从而支持YVR对可持续性和多式联运的承诺 [9, 12]。

温哥华国际机场管理局表示,作为世界领先的机场之一,YVR不仅致力于成为航空旅行的枢纽,更要发展成为一个高效的人员、货物和服务多式联运中心 [9, 12]。通过整合人工智能驱动的传感器,YVR正在提升其交通运输能力,优化从机场到周边基础设施的运输流程 [9, 12]。

MistyWest公司的人工智能技术将对交通运输及交通部(Ministry of Transportation and Transit,MOTT)优先考虑的13种不同类型的车辆进行分类 [9, 12]。这些数据将为长期基础设施规划提供重要的参考依据 [9, 12]。该技术的主要成果之一是为莫雷桥(Moray Bridge)更换工程和其他重要道路项目提供设计指导 [9, 12]。

莫雷桥(Moray Bridge)是一座摆动桥,是穿越弗雷泽河(Fraser River)中支流的海岛通道的重要组成部分 [2]。它为从阿瑟·莱恩桥(Arthur Laing Bridge)南端到列治文(Richmond)的东向专用车道提供了两条车道 [2]。它不仅是通往YVR的重要桥梁,也是连接温哥华(Vancouver)、列治文以及通过阿瑟·莱恩桥连接弗雷泽河南部其他地区的主要路线 [2]。

此外,这项人工智能解决方案将有助于更准确地报告第三类碳排放(Scope 3 carbon emissions),提供关于交通趋势的最新数据,并实现更有效的预测 [9, 12]。通过利用这些数据,YVR正在进一步实现其可持续发展目标,同时保持其作为全球门户的竞争优势 [9, 12]。

该项目通过综合市场(Integrated Marketplace)进行,YVR是该计划的首个试验平台,该计划由Innovate BC交付,旨在支持不列颠哥伦比亚省(British Columbia)本地解决方案的开发和实施,从而使YVR、其社区和当地企业受益 [2, 9, 12]。

YVR此前表示,将启动一项研究,以替换建于1957年的莫雷桥,该桥已被列治文市认定为“已达到其使用寿命的尽头” [2]。每当桥梁为海上交通开启时,都会出现交通拥堵和延误 [2]。此外,该桥的摆动机制越来越容易发生故障,这“降低了旅行时间的可靠性,对多种交通方式和货物运输产生了负面影响 [2]。” 特别是,当摆动桥未能关闭时,海岛路上会出现严重的交通堵塞,这将大大影响阿瑟·莱恩桥的及时交通流动以及YVR的可达性 [2]。

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来源:https://dailyhive.com/vancouver/moray-bridge-yvr-airport-vancouver-richmond-misty-vision-sensors https://travelprnews.com/yvr-deploys-first-of-its-kind-ai-powered-sensor-to-enhance-traffic-flow-and-sustainability/travel-press-release/2025/05/02/ https://news.yvr.ca/ai-powered-sensors-landing-on-sea-island/ https://www.vansky.com/news/tech/248049.html 此内容全部由AI机器人综合以上和网上资料生成,可能有误,请核对。
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