2025年5月7日,广州的自动驾驶企业文远知行(WeRide)和小马智行(Pony.ai)纷纷宣布与网约车巨头Uber(优步)扩大合作,加速其Robotaxi(自动驾驶出租车)在全球市场的布局 [1, 8]。这一系列合作标志着中国自动驾驶技术正在走向世界,并将在全球智能出行领域扮演更重要的角色 [2, 4]。
根据协议,小马智行的Robotaxi服务和车队将于今年下半年接入Uber平台,合作首先在中东市场启动,未来将扩展到更多国际市场 [1, 6, 9]。Uber的用户将有机会通过Uber应用程序选择由小马智行提供的自动驾驶车辆 [1, 3]。在合作的初期阶段,车辆将配备安全员进行测试,以确保安全性和驾驶体验的平稳过渡。双方的最终目标是实现完全无人驾驶 [1, 3, 5, 9]。
与此同时,文远知行也宣布与Uber扩大战略合作,计划在未来五年内新增15个国际城市,部署自动驾驶Robotaxi服务,其中包括欧洲和中东等地区的市场 [1, 3, 5, 8]。文远知行和Uber于2024年9月达成战略合作,并于2024年12月在阿布扎比(Abu Dhabi)成功启动了Robotaxi公开运营服务,预计到2025年中,车队规模将达到50台 [5, 6]。今年4月,双方迅速将合作拓展至迪拜(Dubai)[5, 6]。
Uber还承诺向文远知行追加1亿美元的股权投资,预计在未来数月内完成交割,这也是Uber在自动驾驶领域最大的一笔投资 [6]。
文远知行通过将用户运营、车辆调度交由Uber处理,其技术迭代效率提升3倍 [4]。该模式在法国德龙省(Drôme)得到验证,与雷诺(Renault)合作的前装无人小巴实现1.5欧元/公里收费,低于当地人工驾驶成本20%,日均订单量达200单,成为欧洲首个实现规模化运营的无人驾驶付费项目 [4]。
小马智行采用地平线(Horizon Robotics)征程6芯片与禾赛科技(Hesai Technology)AT128激光雷达,硬件国产化率超90%,使单车成本降至20万元人民币,较国际竞品低60% [4]。这直接反映在运营表现上,其悉尼(Sydney)Robotaxi服务用户复购率达73%,夜间订单占比突破40%,远超Waymo One在凤凰城(Phoenix)55%的日间复购率 [4]。
分析认为,中东地区是这些中国自动驾驶企业的重要战略要地,拥有政策红利和资本支持 [2]。据摩根士丹利(Morgan Stanley)2025年4月报告预测,2025-2032年全球Robotaxi市场年复合增长率达64.1%,其中中东市场以83%的增速领跑全球 [4]。
高盛(Goldman Sachs)2025年5月报告指出,得益于在中东(占当地市场40%份额)、欧洲(覆盖20%主要城区)、澳新(市占率超35%)的先发优势,中国企业有望在2030年前占据全球Robotaxi市场32.7%的份额,成为行业规则重要定义者 [4]。
Uber首席执行官(CEO)科斯罗萨西(Khosrowshahi)将与小马智行的合作描述为“朝着将自动驾驶出行的益处引入世界迈出的又一个有意义的步骤” [7]。
受此消息影响,文远知行和小马智行的股价均出现大幅上涨 [5, 6, 10]。