纽约新闻快讯 2025-04-24
图源spectrumlocalnews.com
今日，纽约州（New York State）各方仍在就州预算问题进行磋商，政策分歧依然是谈判的主要障碍。与此同时，公共交通领域在推广电动巴士方面也遇到了一些挑战。以下是详细报道：
州预算谈判陷入僵局
纽约州议会（New York State Assembly）议长卡尔·赫斯蒂（Carl Heastie）表示，在与州长凯西·霍楚（Kathy Hochul）和州参议院多数党领袖安德里亚·斯图尔特-考辛斯（Andrea Stewart-Cousins）会面后，各方在达成州预算协议方面正在取得进展，但尚未最终敲定。议员安德鲁·海韦西（Andrew Hevesi）对纽约州儿童保育援助计划（New York's Child Care Assistance Program）所面临的危机进展缓慢表示沮丧。谈判的症结在于非财政改革，包括禁止学校使用手机、修改心理健康和法律程序等问题。民众对预算延迟的担忧日益增加。
电动巴士推广遭遇挑战
纽约州北部地区对可靠的公共交通需求很大，对许多人来说，这意味着乘坐巴士。托姆金斯联合区域交通（Tompkins Consolidated Area Transit，TCAT）最近在使用电动巴士时遇到了车辆短缺的问题。由于电动巴士的结构问题，这些车辆已从TCAT的车队中撤出。TCAT的通讯和市场经理帕蒂·波伊斯特（Patty Poist）表示，这就像是“在技术领域当试验品”。据称，TCAT花费了约100万美元的联邦、州和地方资金购买每辆电动巴士。这些电动巴士于2021年地球日（Earth Day）首次亮相，但到2024年3月，全部停止使用。运营经理耶利米·安德森（Jeremiah Anderson）表示，车身、车架和动力传动系统之间出现了分离，情况非常严重。顾问认为这些巴士从一开始就建造不当，可能无法修复。
首都地区交通管理局（Capital District Transportation Authority，CDTA）向TCAT捐赠了五辆混合动力巴士，以帮助他们解决车辆短缺问题。TCAT目前正在采购11辆新巴士，其中5辆为柴油巴士，6辆为电动巴士。
其他新闻
除了预算和交通问题外，以下是其他值得关注的新闻：
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5. 固态电池研发取得重要里程碑：Stellantis N.V. 和 Factorial Energy宣布成功验证了汽车级固态电池
总而言之，纽约州目前正面临着预算谈判的挑战和公共交通转型的难题，同时在其他领域也发生着各种重要事件。我们将继续关注这些进展，并及时为您带来最新报道。
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