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蒙特利尔专电(2025年5月26日) – 加拿大最大的航空公司加拿大航空(Air Canada,AC)今日宣布,由于需求变化和航线优化调整,将在2025-2026年冬季暂停五条飞往美国的跨境航线。这一举措将对加拿大和美国之间的航空出行产生一定影响。
受影响的航线包括:
1. 蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场(Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport,YUL)至底特律都会韦恩县机场(Detroit Metropolitan Wayne County Airport,DTW)
2. 蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场(Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport,YUL)至明尼阿波利斯-圣保罗国际机场(Minneapolis-Saint Paul International Airport,MSP)
3. 多伦多皮尔逊国际机场(Toronto Pearson International Airport,YYZ)至印第安纳波利斯国际机场(Indianapolis International Airport,IND)
4. 温哥华国际机场(Vancouver International Airport,YVR)至纳什维尔国际机场(Nashville International Airport,BNA)
5. 温哥华国际机场(Vancouver International Airport,YVR)至坦帕国际机场(Tampa International Airport,TPA)
这些航线预计将于2025年9月或10月起停飞。加拿大航空表示,取消这些航线的决定是公司优化航线网络,提高盈利能力的战略调整的一部分。尽管一些航线原本就是季节性航线,但提前停飞表明了加拿大航空网络规划策略的转变。
据了解,温哥华至纳什维尔(Vancouver to Nashville)航线是加拿大航空在2025年初新开通的航线,每周平均只有3个航班,每月座位数不足500个。由于知名度有限、预订量低以及缺乏历史数据,该航线难以站稳脚跟。该航线由加拿大航空和西捷航空(WestJet,WS)共同运营,双方均使用波音737 MAX 8(Boeing 737 MAX 8)飞机。两家航空公司同时运营可能分散了需求,限制了盈利能力。
加拿大航空在一份声明中表示,公司将把运力重新分配到表现更强的市场,作为更广泛的重组计划的一部分,以提高盈利能力和网络效率。受影响的旅客仍然可以通过转机的方式到达目的地,主要通过合作伙伴航空公司或加拿大枢纽机场。
此次航线调整反映了加拿大航空应对不断变化的出行模式,优化跨界运营的努力。尽管航线取消可能会给依赖加拿大和美国中小城市之间直飞航班的旅客带来不便,但航空公司的重组是基于合理的战略依据。未来,加拿大航空将继续评估市场需求,并根据需要调整航线网络。
值得注意的是,近期加拿大多家航空公司都在削减美国航线。除了加拿大航空,西捷航空、波特航空(Porter Airlines)和锋鸟航空(Flair Airlines)也已削减了20多条美国航线。这些削减影响了包括加利福尼亚州(California)、佛罗里达州(Florida)、纽约州(New York)、得克萨斯州(Texas)、内华达州(Nevada)和华盛顿哥伦比亚特区(Washington D.C.)等主要美国目的地。业内人士分析,除了需求下降,地缘政治紧张局势和不断变化的旅行情绪也是导致航空公司削减美国航线的重要原因。