加拿大要闻导读 2025-04-21
图源canada.constructconnect.com
多伦多（Toronto）——在生效一个月后，金属关税造成的成本和混乱开始累积，而且在可预见的未来几乎没有消除的希望。美国总统特朗普（Donald Trump）于3月12日对加拿大（Canada）的钢铁和铝征收25%的关税，这引起了人们对该行业的严重担忧，该行业去年向美国（U.S.）出口了约350亿美元的金属。
目前尚不清楚关税将在多大程度上推高消费者价格并转化为需求下降，但业内人士表示，风险正在增加。加拿大铝业协会（Aluminum Association of Canada）首席执行官让·西马尔（Jean Simard）表示，仅铝关税就使一辆F150卡车的成本增加了约3000美元。加上钢铁关税和汽车关税，这意味着投入成本增加了约12000美元。“这是具有破坏性的，”他说。
虽然加拿大铝生产商已经能够转嫁其更高的成本，但目前实施的关税可能意味着汽车和建筑行业的需求减少，而这两个行业是最大的客户，西马尔（Simard）说。“因此，会产生连锁反应，而我们正处于这个过程的末端。”
虽然到目前为止在一定程度上受到了保护，但各公司已经受到了财务打击。美国铝业公司（Alcoa Corp.）上周报告称，其上一季度因关税损失了2000万美元，并且关税可能导致第二季度额外增加9000万美元的成本。这家总部位于匹兹堡（Pittsburgh）的公司也是加拿大最大的铝生产商之一，表示其客户支付更多的费用应该可以抵消一部分成本，但并非全部。
加拿大钢铁生产商没有同样的能力将更高的成本转嫁给美国客户，加拿大钢铁生产商协会（Canadian Steel Producers Association）负责人凯瑟琳·科布登（Catherine Cobden）表示，这导致了更直接的打击。“我们已经开始看到裁员，并且我们开始看到投资推迟，并且我们正在看到产量减少。” 钢铁运输的经济性也使得贸易伙伴多元化并非易事。
科布登（Cobden）说：“当人们围绕供应链进行调整时，会出现大量混乱的活动。”
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