洛杉矶新闻导读 2025-05-07
图源www.chinadailyasia.com
纽约（New York）讯——由于对中国商品征收高额关税，运往美国的中国商品数量急剧下降，专家警告称，最早可能在今年夏季，美国商店的货架将面临空置的风险 [2, 8]。
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）上个月宣布对中国进口商品加征145%的关税，导致部分货轮抵达美国港口时装载量不足一半 [5, 6]。洛杉矶港（Port of Los Angeles）执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）本周在一份声明中表示，该港口的吞吐量与去年同期相比下降了约35%，而且抵达的货轮都是首批受到上个月对中国和其他地区征收关税影响的 [5, 6, 7]。
塞罗卡（Seroka）向美国有线电视新闻网（CNN）透露，洛杉矶港原定本月有80艘货轮抵达，但已有20%的航次被取消。下个月，预计还将取消约13个航次 [5, 6, 7]。来自中国的商品数量已经下降了约50% [5, 6]。
TD Cowen（TD Cowen）的分析师在一份研究报告中写道，一旦前期效应消退，美国公司可能会面临库存短缺和补货挑战，特别是对于返校季和假日商品 [2, 8]。分析师强调，对中国及其制造业依赖度高的公司和产品面临的短缺风险最大 [2]。
以下是根据TD Cowen（TD Cowen）的分析，可能很快在美国难以找到的一些产品：
1. 羽绒：美国进口的羽绒中，77%来自中国，市场价值达19亿美元 [2, 8]。羽绒常用于制作被子和冬季外套的保暖材料 [2, 8]。
2. 玩具和游戏：美国进口的玩具和体育器材中，超过73%来自中国 [2, 8]。专家和特朗普总统（Trump）都曾警告称，中美贸易战可能导致圣诞节期间儿童玩具短缺 [2, 8]。
3. 纺织艺术品：美国从中国进口价值86亿美元的纺织艺术品 [8]。
货运代理公司Flexport（Flexport）的首席执行官瑞安·彼得森（Ryan Petersen）表示，自4月9日以来，中国至美国的集装箱预订量下降了60% [4]。彼得森（Petersen）表示，自该公司十多年前成立以来，越南首次成为更大的原产地 [4]。跨太平洋航线的海运公司一直在取消前往美国的航次。Flexport（Flexport）的数据显示，截至5月4日当周，此类航次取消了近30% [4]。
洛杉矶港（Port of Los Angeles）的进口量预计将比去年同期下降35% [4, 5, 6, 7]。彼得森（Petersen）表示：“这将对物流业产生巨大影响。消费者可能要过一段时间才能感受到这一点 [4]。”
一些零售商此前已赶在关税生效前囤积了大量库存，导致近期进口量激增 [2, 8]。但随着进口放缓，许多零售商正在取消服装、婴儿用品和其他通常运往美国港口的商品的订单 [2, 8]。
统计数据显示，亚马逊（Amazon）上销售的商品中，有71%产自中国 [3]。如果美国不能与中国达成贸易协议或找到快速替代方案，美国消费者可能很快就无法在商店货架或亚马逊购物车中找到日常购物所需的商品 [3]。
特朗普政府（Trump administration）宣布，财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）和贸易代表贾米森·格里尔（Jamieson Greer）将于本周末在瑞士日内瓦（Geneva, Switzerland）与中国官员会晤，进行会谈，这或许是关税方面取得突破的迹象 [5, 6]。中国商务部发言人表示，“中方认真评估了美方的信息，并决定同意在充分考虑全球……后与美方进行接触 [5, 6]。”
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