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香港,2025年5月13日——在持续发酵的关于长江和记实业有限公司(CK Hutchison Holdings Limited)出售全球港口业务的传闻中,长江和记实业有限公司(长和集团,CK Hutchison Holdings Limited)于5月12日深夜发布最新声明,强调其港口交易绝不会在任何不合法或不合规的情况下进行。此举旨在回应近日来不断涌现的股东和媒体问询,以及各方对交易合法合规性的关切。
据了解,香港富豪李嘉诚旗下的长江和记实业有限公司(CK Hutchison Holdings Limited)此前传出拟出售其在全球范围内的43个港口业务,这一消息迅速引发了广泛的政治和商业讨论。长和集团(CK Hutchison Holdings Limited)原计划在5月22日的股东周年大会上详细阐述港口交易的具体情况。然而,由于近期股东和媒体的持续关注,该公司提前发布声明,以消除公众疑虑。
长和集团(CK Hutchison Holdings Limited)在公告中强调,相关条款已在2025年3月4日发布的公告中明确说明:交易的完成取决于一系列条件的达成,包括但不限于获得法律和监管部门的同意及批准、不存在违法或法律禁止的情况、获得公司股东的必要批准以及最终文件中约定的其他适当及常规条件。换句话说,任何违反法律法规的情况都将导致交易无法完成。
值得注意的是,中国大陆媒体《观察者网》(Guancha.cn)评论称,长和集团(CK Hutchison Holdings Limited)的这一声明增加了港口交易的不确定性。自长和集团(CK Hutchison Holdings Limited)宣布港口交易以来,中国外交部(Ministry of Foreign Affairs of the People's Republic of China)、国家市场监督管理总局(State Administration for Market Regulation)等多个部门已先后对此事作出回应,表示高度关注该交易。
中国外交部发言人林剑在5月6日表示,关于长和集团(CK Hutchison Holdings Limited)获准出售巴拿马运河(Panama Canal)港口以外港口的消息并无依据。国家市场监督管理总局(State Administration for Market Regulation)也已明确表示将依法对相关交易进行审查,并强调交易各方不得以任何方式规避审查,在未获得批准前不得实施集中,否则将承担相应的法律责任。
此外,在5月10日晚间,李嘉诚现身香港五月天(Mayday)演唱会,这也是自港口风波发生以来,他首次公开露面。尽管有现场人士问及港口交易问题,但李嘉诚并未对此作出正面回应。
香港网络媒体《香港01》(Hong Kong 01)报道称,长和集团(CK Hutchison Holdings Limited)于上月初宣布,将向由贝莱德(BlackRock)和地中海航运公司(MSC)旗下的TiL组成的财团出售和记港口(Hutchison Ports)80%的权益,交易总价为142亿美元,此外还将从和记港口(Hutchison Ports)收回50亿美元贷款,合计套现超过190亿美元。此次出售的资产包括位于中国大陆和香港以外的码头,其中最受关注的莫过于位于巴拿马运河(Panama Canal)的两个港口。
此次长和集团(CK Hutchison Holdings Limited)的声明,无疑为这场备受瞩目的港口交易增添了更多悬念。交易最终能否顺利完成,以及各方将如何应对可能出现的复杂局面,仍有待进一步观察。