金融财经要闻导读 2025-05-16
图源www.ctvnews.ca The Westridge Marine Terminal at the end point of the Trans Mountain Pipeline System in Burnaby, British Columbia, Canada, on Sunday, Jan. 26, 2025. A project to triple the capacity of the Trans Mountain Pipeline still has a high value after massive cost overruns to build it, Canada's government spending watchdog concluded.
在持续的美中贸易战（US Trade War）背景下，中国已超越美国，成为加拿大原油的最大买家。这一转变主要得益于扩建后的跨山输油管道（Trans Mountain pipeline）。据路透社（Reuters）报道，贸易战改变了传统的贸易联盟和路线，促使中国寻求多元化的能源供应 [2, 3]。
IndexBox平台的数据显示，2024年加拿大原油对美国以外的出口激增近60%，达到每日约18.3万桶的年度纪录 [2]。跨山输油管道于2024年5月1日开始扩建运营，目前日输油能力达89万桶，大大增加了进入亚洲市场的机会 [2, 3]。
尽管此前预计美国将主导该管道的购买，但中国平均每日购买量已达20.7万桶，与扩建前的日均7000桶相比，实现了巨大的飞跃 [2, 3]。这一变化的部分原因是，中国采取了战略举措，以实现能源来源多元化，减少对受美国制裁的俄罗斯和委内瑞拉石油的依赖 [2, 3]。韩国、日本、印度、文莱和台湾等其他国家和地区也增加了加拿大原油的进口量 [2, 3]。
跨山输油管道公司（Trans Mountain Corp）报告称，由于高昂的通行费，2024年该管道的平均利用率仅为77%，略低于预期 [2]。该公司正在探索进一步的扩建项目，以增加高达30万桶/日的输油能力，预计新增产能将主要 направлены亚洲市场 [2]。
有分析指出，美国对中国进口实施限制，促使中国转向加拿大，以保障能源供应。中国炼油厂大幅削减了从美国购买的原油量，转而从加拿大进口创纪录数量的原油 [5, 6]。
中加能源环境论坛（Canada-China Energy & Environment Forum）主席姜文然（Wenran Jiang）表示，鉴于贸易战，中国不太可能进口更多美国石油。中国不会只依赖俄罗斯或中东，来自加拿大的任何供应都将是受欢迎的消息 [5]。
2025年3月，中国从加拿大进口的原油达到前所未有的85万桶/日，超过了沙特阿拉伯（Saudi Arabia）等传统供应国 [6]。中国对加拿大原油的需求增长始于跨山输油管道扩建项目（Trans Mountain Pipeline Expansion，TMX）启动后，该项目将阿尔伯塔省（Alberta）的原油输送到不列颠哥伦比亚省（British Columbia）的太平洋沿岸 [5]。
中国进口加拿大石油的转变，代表了过去十年全球能源贸易格局中最重大的调整之一。跨山输油管道扩建项目（TMX）于2023年11月完工，极大地改变了加拿大向亚洲市场出口阿尔伯塔省（Alberta）大量油砂储备的能力，从而在中国炼油企业寻求美国原油替代品之际，创造了一条新的能源走廊 [6]。
数据显示，2023年至2025年间，中国炼油企业削减了约90%的美国原油采购量，转而从其他供应商处采购约120万桶/日，而加拿大占据了这部分市场份额的很大一部分 [6]。地缘政治战略家李伟（Li Wei）解释说，美国国会限制中国船只进入某些美国码头的行为，使得美国原油在政治上站不住脚 [6]。
加拿大在对中国制造的电动汽车、钢铁和铝征收关税后，中国对加拿大农民征收了100%的油菜籽油、油菜籽粕和豌豆关税作为报复 [4]。
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